크랭크 샤프트 탈, 장착 · ar0320p4351c · Mercedes-Benz WIS

AR03.20-P-4351C

크랭크 샤프트 탈, 장착

23.01.2019

엔진	611.960/961/962, 612.961/962/963/965/966/967/990, 613.960/961

예: 엔진 611.961

2	베어링 캡
2a	스러스트 베어링 캡
3	베어링 캡 볼트
20	크랭크 샤프트
21	베어링 캡의 베어링 쉘(오일 보어 없음)
22	베어링 캡(고정 러그 있음)의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링)
23	실린더 크랭크 케이스의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링), 엔진 611, 제3 메인 베어링 = 스러스트 베어링, 엔진 612, 제4 메인 베어링 = 스러스트 베어링, 엔진 613 제5 메인 베어링 = 스러스트 베어링
24	실린더 크랭크 케이스의 베어링 쉘(오일 보어 있음)

P03.20-0215-06

 	탈, 장착
1	타이밍 케이스 커버를 탈거하십시오.	엔진 611.960/961, 612.961/963, 613.960/961	AR01.40-P-8000HB
		엔진 611.962, 612.962/967/990	AR01.40-P-8000PP
		엔진 612.965/966	AR01.40-P-8000GT
2	엔드 커버를 탈거하십시오.		AR01.40-P-8920A
3	피스톤을 탈거하십시오.		AR03.10-P-7021HB
4	베어링 캡(2), 스러스트 베어링 캡(2a)을 풀어 빼십시오.	크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트 점검	AR03.20-P-4351-03C
	크랭크 샤프트 베어링 캡의 피팅		AH03.20-P-4351-02VA
		 장착: 크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트의 나사산과 볼트 헤드 지지면에 오일을 바른 후 스러스트 베어링부터 시작하여 안쪽에서부터 바깥쪽 방향으로 조이십시오. 크랭크 샤프트를 돌리면서 원활하게 작동하는지 점검하십시오.
		크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트	*BE03.20-P-1001-01A
		 크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트	*BA03.20-P-1001-01A
		크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트를 점검하십시오.
		↓
		베어링 캡(2)과 스러스트 베어링 캡(2a)에는 일련 번호(전방 첫 번째 크랭크 샤프트 베어링 캡에서 시작)가 있습니다.
		피팅에 유의하십시오. 참조: ↓
5	크랭크 샤프트(20)를 실린더 크랭크 케이스에서 탈거하십시오.	 장착: 크랭크 샤프트(20)를 삽입하기 전에 베어링 쉘에 오일을 바르십시오. 베어링 캡(고정 러그 있음)의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링)(22)와 실린더 크랭크 케이스의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링)(23)에 있는 오일 그루브가 크랭크 샤프트의 스러스트 칼라를 향해야 합니다.
		베어링 캡(2)에 있는 베어링 캡(고정 러그 있음)의 스러스트 플레이트(액시얼 베어링)(22)에는
		↓
		비틀림 방지 역할을 하는 고정 러그가 두 개씩 있습니다.
6	장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오.

크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트 검사값

번호	명칭			엔진 611, 612.961/962/963/965/966/967/990, 613
BE03.20-P-1001-01A	크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트	나사산 직경	M	11
		신품 상태 길이(L)	mm	61,8...62,2
		최대 길이(L)	mm	63,8
		그림 참조		AR03.20-P-4351-03A

 크랭크 샤프트

번호	명칭				엔진 611, 612.961/962/963/965/966/967, 613 엔진 611	엔진 612.990
BA03.20-P-1001-01A	크랭크 샤프트 베어링 캡 볼트	M11	제1단계	Nm	55	50
			제2단계	∡°	90	90

참조 문서

ah0320p435102va 크랭크 샤프트 베어링 캡의 피팅
ar0140p8000gt
ar0140p8000hb 컨트롤러 하우징 커버 탈, 장착
ar0140p8000pp 컨트롤러 하우징 커버 탈, 장착
ar0140p8920a 래디얼 샤프트 실링 링이 장착된 엔드 커버 탈, 장착
ar0310p7021hb 피스톤의 탈, 장착
ar0320p435103c 크랭크 샤프트 베어링 커버 나사 검사