1 | 피스톤 |
2 | 커넥팅 로드 |
3 | 볼트 |
4 | 커넥팅 로드 베어링 캡 |
5 | 서클립 |
6 | 피스톤 핀 |
20 | 커넥팅 로드 베어링 쉘 |
21 | 커넥팅 로드 베어링 쉘 |
Pfeile | 표시 |
P03.10-2154-06
P01.45-2322-07
예: 엔진 651.911 |
7 | 볼트 | 8 | 오일 흡입관 | 10 | 오일 펌프 |
예: 엔진 651.912 |
7 | 볼트 |
8 | 오일 흡입관 |
8a | 오일 디플렉터 |
P01.45-2335-11
경고 | 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험 | 부품이 작동할 경우 절대 신체부위나 손발이 기계 장치의 작동 구역에 있어선 안됩니다. | |
주의 | 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험 | 보호 장갑, 안전복, 보안경을 착용하십시오. | |
주의 | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침 | ||
특수 지침 | 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침 | ||
| 탈거 | ||
1.1 | 엔진을 탈거하십시오. | 엔진 651 모델172, 207, 218, 221 | |
엔진 651 모델172 | |||
엔진 651 모델207, 218 | |||
엔진 651 모델221 | |||
1.2 | 엔진을 앞차축 캐리어와 함께 탈거하십시오. | 엔진 651 모델166 | |
엔진 651 모델166.0 | |||
엔진 651 모델204 | |||
엔진 651 모델212.082/097/098/282/297/298 | |||
2 | 엔진을 앞차축 캐리어에서 분리하십시오. |
| |
3 | 플라이 휠/드라이브 플레이트를 탈거하십시오. |
| |
엔진 651.9 모델212.098/298 | |||
4 | 엔진을 조립 스탠드에 고정하십시오. | ||
| 000 588 00 31 00 승용차 조립 스탠드 | ||
| 000 588 08 31 00 리프팅 포크 어댑터 | ||
5 | 엔진 크레인 및 부하 조정 장치를 엔진에서 분리하십시오. | ||
| 000 588 00 62 00 부하 조정 장치 | ||
일반 시판 장치/공구 | |||
6 | 실린더 헤드를 탈거하십시오. |
| |
엔진 651 모델204, 207, 212, 218, 221 | |||
7.1 | 오일 팬 하단부를 탈거하십시오. | 엔진 651 모델172, 207, 212 변속기 711 장착 | |
엔진 651 모델172, 207, 212 변속기 711 장착 | |||
엔진 651 모델221 | |||
7.2 | 오일 팬을 탈거하십시오. | 엔진 651 모델166 | |
엔진 651 모델166 | |||
엔진 651 모델204, 212 | |||
엔진 651 모델204.9 | |||
8 | 오일 흡입관(8)과 오일 디플렉터(8a)의 볼트(7)를 돌려 빼십시오. | ||
9 | 오일 흡입관(8)과 오일 디플렉터(8a)를 아래로 당겨 빼십시오. | ||
10 | 크랭크 케이스의 실링면을 깨끗하게 하십시오. | | |
조립용 클리너 | |||
11 | 실린더 보어의 점화 영역에서 연소 잔류물을 조심스럽게 제거한 후 실린더 보어를 압축 공기로 불어내십시오. | | |
피스톤 크라운을 마스킹하고, 필요한 경우 피스톤(1)을 하사점으로 이동시키십시오. | |||
12 | 피스톤 크라운에 주행 방향 화살표가 있는지 확인하십시오. | 엔진 구동 중 각인된 주행 방향 화살표 또는 색상점을 더 이상 알아볼 수 없는 경우 | |
↓ | |||
피스톤 크라운을 깨끗하게 하십시오. | |||
조립용 클리너 | |||
피스톤 크라운을 청소한 후에도 주행 방향 화살표 또는 색상점을 알아볼 수 없는 경우, | |||
↓ | |||
힘이 가해지는 면의 반대편에 색상점 또는 주행 방향 화살표를 표시하십시오. | |||
13 | 피스톤(1)에 각 실린더에 대한 장착 위치를 표시하십시오. | 피스톤(1)을 재사용할 경우에만 해당 | |
14 | 커넥팅 로드 베어링 캡(4)과 각 커넥팅 로드(2)의 흡입면에 표시하십시오(화살표). | | |
카운터 홀더로 크랭크 샤프트를 돌릴 때 커넥팅 로드(2)가 기울어지지 않도록 유의하십시오. | |||
카운터 홀더 | |||
15 | 볼트(3)를 돌려 빼십시오. | ||
16 | 커넥팅 로드(2)에서 커넥팅 로드 베어링 캡(4)을 떼어내십시오. | ||
17 | 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)에 커넥팅 로드 베어링 캡(4)에 대한 장착 위치를 표시하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
18 | 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)을 빼내십시오. | ||
19 | 피스톤(1)을 커넥팅 로드(2)와 함께 크랭크 케이스에서 위로 빼내십시오. | ||
20 | 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)에 커넥팅 로드(2)에 대한 장착 위치를 표시하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
21 | 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)을 빼내십시오. | ||
22 | 커넥팅 로드(2)를 피스톤(1)과 함께 바이스에 고정하십시오. | 바이스 턱을 사용하십시오. | |
23 | 리테이닝 링(5)을 탈거하십시오. | | |
24.1 | 피스톤 핀(6)과 커넥팅 로드(2)에 피스톤(1)에 대한 위치를 표시하십시오. | 피스톤(1)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
24.2 | 커넥팅 로드(2)에 각 실린더에 대한 위치를 표시하십시오. | 피스톤(1)을 교체할 경우에만 해당 | |
| |||
25 | 피스톤 핀(6)을 피스톤(1)에서 눌러 빼내십시오. | ||
26 | 피스톤(1)을 커넥팅 로드(2)에서 떼어내십시오. | ||
27 | 커넥팅 로드(2)를 바이스에서 분리하십시오. | ||
28 | 전체 파워 유닛 부품을 깨끗하게 하십시오. | | |
조립용 클리너 | |||
| 테스트 | ||
29 | 피스톤(1)과 피스톤 링의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오. | 피스톤(1) 및 피스톤 링을 재사용할 경우 | |
피스톤과 피스톤 링 상태 평가 관련 지침 | |||
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
피스톤(1)과 피스톤 링을 교체하십시오. | |||
피스톤 링 탈, 장착 | |||
30 | 피스톤 링의 측면 공차를 점검하십시오. | 피스톤(1)을 이미 사용된 피스톤 링과 함께 재사용할 경우에만 해당 | |
일반 시판 장치/공구 | |||
피스톤 링 측면 공차 | |||
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
피스톤 링과 피스톤(1)을 교체하십시오. | |||
피스톤 링 탈, 장착 | |||
31 | 피스톤 링의 엔드 갭을 점검하십시오. | 피스톤 링을 재사용하는 경우에만 해당 | |
일반 시판 장치/공구 | |||
피스톤 링 갭유격 | |||
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
피스톤 링과 피스톤(1)을 교체하십시오. | |||
피스톤 링 탈, 장착 | |||
32 | 볼트(3)를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오. | ||
커넥팅 로드 볼트 | |||
33 | 커넥팅 로드 베어링 쉘(20, 21)과 커넥팅 로드 베어링 저널의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오. | ||
커넥팅 로드 베어링 및 커넥팅 로드 베어링 저널 마모 상태 평가 관련 지침 | |||
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
커넥팅 로드 베어링 쉘(20, 21) 또는 크랭크 샤프트를 교체하십시오. | |||
크랭크 샤프트 탈, 장착 | |||
34 | 커넥팅 로드 베어링 캡(4)과 커넥팅 로드(2)가 파랗게 변색되었거나, 크로스 그루브 및 노치가 있는지 점검하십시오. | 문제가 있는 경우 | |
↓ | |||
커넥팅 로드 베어링 캡(4)과 커넥팅 로드(2)를 교체하십시오. | |||
35 | 크랭크 샤프트의 규격 스탠스, 마모 및 손상 여부를 점검하고, 필요한 경우 교체하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 캡(4)과 커넥팅 로드(2)가 파랗게 변색된 경우 | |
36 | 실린더 배럴의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오. | ||
실린더 베어링 표면 점검에 대한 일반 지침 | |||
문제가 있는 경우 | |||
↓ | |||
크랭크 케이스를 교체하십시오. | |||
37 | 실린더 보어를 측정하십시오. | 실린더 보어에서 호닝 패턴을 볼 수 있고 호닝 패턴이 손상되지 않은 경우에만 해당합니다. | |
실린더 보어에 비정상적인 마모 흔적이 없고 실린더 형태 또는 원형이 공차 내에 있는 경우, | |||
↓ | |||
피스톤(1)을 구동한 엔진에 장착하십시오. | |||
| 장착 | ||
38.1 | 새 피스톤(1)을 해당 실린더 보어에 배치하십시오. | 피스톤(1)을 교체할 경우에만 해당 | |
38.2 | 탈거할 때 해당 실린더 보어의 표시에 따라 피스톤(1)을 배치하십시오. | 피스톤(1)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
39 | 커넥팅 로드(2)를 바이스에 고정하십시오. | 바이스 턱을 사용하십시오. | |
40 | 피스톤 핀(6) 및 커넥팅 로드 스몰 엔드에 엔진 오일을 바르십시오. | ||
| 규정 엔진 오일(서비스) - 개요 | ||
41.1 | 새 피스톤(1), 커넥팅 로드(2), 피스톤 핀(6)을 상호 배치하십시오. | 피스톤(1)을 교체할 경우에만 해당 | |
41.2 | 미리 표시한 피스톤(1), 커넥팅 로드(2), 피스톤 핀(6)을 상호 배치하십시오. | 피스톤(1)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
42 | 피스톤 핀(6)을 손으로 피스톤(1)과 커넥팅 로드(2)에 눌러 넣으십시오. | ||
43 | 새 리테이닝 링(5)을 장착하십시오. | | |
리테이닝 링(5)을 교체하십시오. | |||
44 | 커넥팅 로드(2)를 피스톤(1)과 함께 바이스에서 분리하십시오. | ||
45 | 실린더 보어, 크랭크 샤프트의 커넥팅 로드 베어링 저널, 피스톤(1), 커넥팅 로드 베어링 쉘(20, 21), 커넥팅 로드(2), 커넥팅 로드 베어링 캡(4)에 엔진 오일을 바르십시오. | ||
| 규정 엔진 오일(서비스) - 개요 | ||
46.1 | 새 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)을 커넥팅 로드(2)에 삽입하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)을 교체하는 경우에만 해당 | |
| |||
46.2 | 미리 표시한 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)을 표시된 위치에 각각 장착하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 쉘(21)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
47 | 피스톤 링 텐셔닝 스트랩을 피스톤(1)에 끼우고 팽팽하게 하십시오. | | |
텐션 밴드 | |||
48 | 피스톤(1)을 커넥팅 로드(2)와 함께 각 실린더 보어에 삽입하십시오. | | |
피스톤(1)에 각인된 방향 화살표나 색상점 또는 표시가 파워 플로우 반대 방향을 향해야 합니다. | |||
49 | 피스톤(1)을 각 실린더 보어에 눌러 넣으십시오. | | |
텐셔닝 스트랩이 떼어질 때까지만 피스톤(1)을 실린더 보어에 눌러 넣으십시오. | |||
피스톤(1)을 눌러 넣을 때 텐셔닝 스트랩이 항상 크랭크 케이스에 닿아야 합니다. 필요한 경우 텐셔닝 스트랩을 다시 배치하십시오. | |||
텐션 밴드 | |||
50.1 | 새 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)을 커넥팅 로드 베어링 캡(4)에 삽입하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)을 교체하는 경우에만 해당 | |
| |||
50.2 | 미리 표시한 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)을 표시된 위치에 각각 장착하십시오. | 커넥팅 로드 베어링 쉘(20)을 재사용할 경우에만 해당 | |
| |||
51 | 커넥팅 로드 베어링 캡 (4)과 커넥팅 로드 (2)를 표시(화살표)에 맞게 크랭크 샤프트에 배치하십시오. | | |
52 | 볼트(3)를 단단히 조이십시오. | ||
| 규정 엔진 오일(서비스) - 개요 | ||
커넥팅 로드에 커넥팅 로드 베어링 캡을 연결하는 볼트 | |||
외부 톡스 세트 | |||
53 | 크랭크 샤프트를 손으로 돌려 크랭크 기어가 원활하게 작동하는지 점검하십시오. | 크랭크 샤프트가 원활하게 돌아가지 않거나 끼인 경우 | |
↓ | |||
커넥팅 로드 베어링 쉘(20, 21)과 커넥팅 로드 베어링 캡(4)이 올바르게 배치 및 장착되었는지 점검하십시오. | |||
54 | 오일 흡입관(8)과 오일 디플렉터(8a)를 장착하십시오. | 우선 오일 펌프(10)에 오일 흡입관(8)을 완전히 삽입한 후 조이십시오. | |
55 | 오일 흡입관(8)과 오일 디플렉터(8a)의 볼트(7)를 돌려 넣으십시오. | 베어링 하우징에 오일 디플렉터를 연결하는 볼트 | |
베어링 하우징에 오일 흡입관을 연결하는 볼트 | |||
56.1 | 오일 팬 하단부를 장착하십시오. | 엔진 651 모델172, 207, 212 변속기 711 장착 | |
엔진 651 모델172, 207, 212 변속기 711 장착 | |||
엔진 651 모델221 | |||
56.2 | 오일 팬을 장착하십시오. | 엔진 651 모델166 | |
엔진 651 모델166 | |||
엔진 651 모델204, 212 | |||
엔진 651 모델204.9 | |||
57 | 실린더 헤드를 장착하십시오. |
| |
엔진 651 모델204, 207, 212, 218, 221 | |||
58 | 엔진 크레인을 부하 조정 장치와 함께 엔진에 장착하십시오. | ||
| 000 588 00 62 00 부하 조정 장치 | ||
일반 시판 장치/공구 | |||
59 | 엔진을 조립 스탠드에서 분리하십시오. | ||
| 000 588 00 31 00 승용차 조립 스탠드 | ||
| 000 588 08 31 00 리프팅 포크 어댑터 | ||
60 | 플라이 휠/드라이브 플레이트를 장착하십시오. |
| |
엔진 651 모델166, 172, 204, 207, 212 (212.098/298 제외), 218, 221 | |||
61 | 엔진을 앞차축 캐리어에 장착하십시오. |
| |
62.1 | 엔진을 장착하십시오. | 엔진 651 모델172, 207, 218, 221 | |
엔진 651 모델172 | |||
엔진 651 모델207, 212 (212.082/097/098/282/297/298 제외), 218 | |||
엔진 651 모델221 | |||
62.2 | 엔진을 앞차축 캐리어와 함께 장착하십시오. | 엔진 651 모델166 | |
엔진 651 모델166.0 | |||
엔진 651 모델204 | |||
엔진 651 모델212.082/097/098/282/297/298 |
000 589 04 14 00
텐션 밴드
001 589 76 09 00
외부 톡스 세트
651 589 07 40 00
카운터 홀더
참조 문서
- ah0000p002001a 회전각 제어식 조임 절차에 따라 조여진 나사 체결부 관련 지침
- ah0000p500001a 불순물 및 이물질에 의한 손상 방지 지침
- ah0100p030001a 실린더 베어링 표면 점검에 대한 일반 지침
- ah0310p000103mm 커넥팅 로드 베어링 및 커넥팅 로드 베어링 저널 마모 상태 평가 관련 지침
- ah0310p000104mn 피스톤과 피스톤 링 상태 평가 관련 지침
- ar0110p2400cda 엔진 탈, 장착
- ar0110p2400oma 엔진 탈, 장착
- ar0110p2400sxa 엔진 탈, 장착
- ar0110p2500gqa 앞차축 서포트와 함께 엔진 탈, 장착
- ar0110p2500omd 앞차축 서포트와 함께 엔진 탈, 장착
- ar0110p2500oms 앞차축 서포트와 함께 엔진 탈, 장착
- ar0110p2510omd 앞차축 서포트의 엔진 탈, 장착
- ar0130p5800cd 실린더 헤드 탈, 장착
- ar0130p5800ogk 실린더 헤드 탈, 장착
- ar0140p9202t 실린더 보어 측정
- ar0145p7500gqa 오일팬 탈, 장착
- ar0145p7500omd 오일팬 탈, 장착
- ar0145p7500ond 오일팬 탈, 장착
- ar0145p7555cd 오일팬 하단부 탈, 장착
- ar0145p7555syz 오일팬 하단부 탈, 장착
- ar0310p611101t 커넥팅 로드 나사 점검
- ar0310p611102t 커넥팅 로드 나사를 조이십시오
- ar0310p702102t 실린더 보어에 일반 치수 피스톤 배열
- ar0310p7311t 피스톤 링 탈, 장착
- ar0320p4351cd 크랭크 샤프트 탈, 장착
- ar0320p4355cd 크랭크 샤프트 측정 및 고정
- ar0330p8001cd 플라이 휠/드라이브 플레이트 탈, 장착
- ar0330p8001eh 플라이 휠/드라이브 플레이트 탈, 장착
- ar0330p8001ehv 플라이 휠/드라이브 플레이트 탈, 장착
- as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험
- as1800z000101a 엔진 오일 취급 시 피부와 안구의 상해 위험엔진 오일 음용으로 인한 중독 위험
- bb0040p022302a 승용차, 트랜스포터 규정 엔진 오일(서비스) - 개요
- ws0100n3028b
- ws0100p0102b
- ws0100p0186b