P01.00-2690-09
2 에어 스쿠프
3 스티어링 커플링
4 볼트
5 배선
9 클립
10 볼트
11 브래킷
6 고정 클립
7 클립
8 배선
P01.00-2691-09
변속기 711.6을 예로 들어 설명함
12 플라스틱 너트
13 클립
14 볼트
15 내측 펜더
16 접지 케이블
20 변속기 고정 클립
(변속기 711.6의 경우)
21 격벽 고정 클립
(변속기 711.6의 경우)
17 오일팬
18 볼트
19 유압식 클러치 케이블
(변속기 711.6의 경우)
P01.00-2692-09
22 배기장치
23 고무 리테이너
26 고무 리테이너
24 고무 리테이너
25 고무 리테이너
P01.00-2693-06
1 앞차축 서포트
27 볼트
28 볼트
29 리테이닝 나사
30 서포트 고정 장치
변경 지침
| 탈, 장착 | ||
위험! | 리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 사망 위험 | 차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판 을(를) 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오. | |
| 자가잠금식 볼트와 너트에 관한 지침 | ||
1 | 리프팅 플랫폼에 차량을 고정하십시오. | 전방 펜더에서 내측 펜더(15)를 탈거할 수 있도록 리프팅 플랫폼 서포트 암을 위치시키십시오. | |
2 | 에어필터 하우징을 탈거하십시오. | ||
3 | 에어 가이드 채널에서 에어 스쿠프(2)를 분리하십시오. | ||
4 | 스티어링 기어를 중간 위치에 놓으십시오. | ||
5 | 스티어링 휠을 고정장치로 고정하십시오. | 스티어링 커플링이 분해된 경우 스티어링 휠을 비틀어서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 나선 스프링 접점이 파손됩니다. | |
| |||
6 | 볼트(4)를 스티어링 커플링(3)에서 풀고 스티어링 커플링(3)을 분리하십시오. | 스티어링 커플링(3)이 부식되지 않은 경우 분리하십시오. | |
| |||
그리스 | |||
차대 출고 끝번호 160000까지(모델 169의 경우) 또는 차대 출고 끝번호 008500까지(모델 245의 경우)의 좌측 스티어링 차량에서만 부식된 스티어링 커플링(3)을 분리하십시오. | |||
| |||
| |||
전기 실톱 | |||
습식/건식 흡입기 | |||
그리스 | |||
7.1 | 스티어링 샤프트를 교체하십시오. | 스티어링 커플링(3)이 부식되어 스티어링 샤프트가 절단된 경우에만 해당 | |
8 | 배선(5)을 클립(7)에서 떼어내고 고정 클립(6)을 측면 커터로 분리하십시오. | 고정 클립(6)을 바르지 않게 탈거할 경우 토크 센서 보드의 커버가 손상될 수 있으며, 이로 인해 습기가 유입되어 스티어링이 고장날 수 있습니다. | |
9 | 배선(8)을 클립(9)에서 떼어내십시오. | ||
10 | 볼트(10)를 돌려 빼고 퍼지 컨트롤 진공 라인과 연료 라인용 브래킷(11)을 방화벽에서 떼어내십시오. | ||
11 | 냉각기를 고정하십시오. | ||
| |||
12.1 | 전방 범퍼를 탈거하십시오. | 모델 169.0/3의 경우 | |
13 | 볼트(14)와 플라스틱 너트(12)를 내측 펜더(15)에서 돌려 빼내십시오. | ||
14 | 클립(13)을 내측 펜더(15)에서 뽑고 내측 펜더(15)를 아래로 접으십시오. | ||
15 | 하단 엔진실 트림 패널을 탈거하십시오. | 코드(484) 불량도로 패키지 장착 | |
코드(484) 불량도로 패키지 미장착 | |||
16 | 배기장치(22)를 고무 리테이너(23, 24, 25, 26)에서 떼어내십시오. | 뒤차축 스태빌라이저와 배기장치(22)사이에 헝겊을 놓으십시오. | |
17 | 접지 케이블(16)을오일팬(17)에서 분해하십시오. | | |
18 | 엔진 리프팅 러그에서 볼트(18)를 돌려 빼십시오. | ||
19.1 | 유압식 클러치 케이블(19)을 변속기 고정 클립(20)과 격벽 고정 클립(21)에서 떼어 내십시오. | 변속기 711.6의 경우만 해당 유압식 클러치 케이블(19)을 클러치 슬레이브 실린더에서 뽑지 마십시오. | |
20 | 앞차축 서포트(1)에 서포트 고정 장치(30)를 설치하십시오. | | |
엔진 서포트, 엔진 리프팅 장치 | |||
21 | 볼트(27, 28)를 돌려 빼내고 볼트(27)를 리테이닝 나사(29) 교체하십시오. | 장착: 우선 모든 볼트(27, 28)를 장착한 후 단단히 조이십시오. | |
| |||
| |||
22 | 앞차축 서포트(1)를 엔진과 함께 조심스럽게 내리십시오. | 최고 80 mm 내리십시오. 내릴 때 손상을 방지하기 위하여 냉각수 호스, 에어컨 라인, 전기 라인의 원활한 작동 여부에 유의하십시오. | |
장착: 냉각기의 가이드에 유의하십시오. | |||
| |||
엔진 서포트, 엔진 리프팅 장치 | |||
23 | 조립은 분해의 역순으로 진행하십시오. |
오일팬
앞차축 서포트
스티어링 샤프트
169 589 01 62 00
리테이닝 나사
서포트 고정 장치
고정장치
브래킷 세트
129 589 01 21 00
169 589 00 62 00
169 589 00 40 00
풀러
203 589 02 33 00
정비용품
번호 | 명칭 | 주문 번호 |
BR00.45-Z-1006-06A | 부식 방지 그리스 40g/DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
참조 문서
- ah0000n000101a 자가 잠금식 볼트와 너트 관련 지침
- ar0060p0100ak 리프터에 차량 고정
- ar0910p1050ak 에어필터 탈, 장착
- ar2020p386507ak 냉각기 고정
- ar4610p7300ak 스티어링 샤프트 탈, 장착
- ar4610p800001ak 스티어링 커플링 분리와 연결
- ar4610p800001al 스티어링 커플링 분리 및 연결
- ar4620p050001ak 스티어링 기어를 중앙 위치에 놓기
- ar6120p1105al 하부 엔진실 트림 패널 탈, 장착
- ar6120p1105am 하단 엔진실 패널 탈, 장착
- ar8820p2000ak
- as0000z001001a 리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험