AR01.00-P-3000BK | Motor mit Vorderachsträger absenken, anheben | 21.10.11 |
MOTOR 266.980 im TYP 169.0 /3, 245.2
P01.00-2690-09
2 Lufthutze
3 Lenkungskupplung
4 Schraube
5 Leitungssatz
9 Klipp
10 Schraube
11 Halter
6 Halteklipp
7 Klipp
8 Leitungssatz
P01.00-2691-09
Dargestellt bei Getriebe 711.6
12 Kunststoffmuttern
13 Klipps
14 Schraube
15 Innenkotflügel
16 Masseleitung
20 Halteklipp Getriebe
(bei Getriebe 711.6)
21 Halteklipp Spritzwand
(bei Getriebe 711.6)
17 Ölwanne
18 Schraube
19 Hydraulische Kupplungsleitung
(bei Getriebe 711.6)
P01.00-2692-09
22 Auspuffanlage
23 Haltegummi
26 Haltegummis
24 Haltegummis
25 Haltegummi
P01.00-2693-06
1 Vorderachsträger
27 Schrauben
28 Schrauben
29 Halteschrauben
30 Aufnahmevorrichtung
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
| Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
1 | Fahrzeug auf der Hebebühne sichern | Hebebühnenarme so platzieren, dass die Innenkotflügel (15) in den Vorderkotflügeln ausgebaut werden können. | |
2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
3 | Lufthutze (2) vom Luftführungskanal abziehen | ||
4 | Lenkgetriebe in Mittelstellung stellen | ||
5 | Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren | Bei abmontierter Lenkungskupplung darf das Lenkrad nicht verdreht werden, da sonst die Kontaktspirale zerstört wird. | |
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6 | Schraube (4) aus der Lenkungskupplung (3) herausschrauben und Lenkungskupplung (3) trennen | Trennen bei nicht korrodierter Lenkungskupplung (3). | |
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Fett | |||
Trennen einer korrodierten Lenkungskupplung (3) nur bei Linkslenker Fahrzeugen bis Fahrgestellendnummer 160000 (bei Typ 169) oder bis Fahrgestellendnummer 008500 (bei Typ 245). | |||
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Karosserie-Stichsäge | |||
Nass-/Trockensauger | |||
Fett | |||
7.1 | Lenkspindel erneuern | Nur wenn Lenkspindel aufgrund einer korrodierten Lenkungskupplung (3) aufgeschnitten wurde. | |
8 | Leitungssatz (5) an dem Klipp (7) ausklipsen und Halteklipp (6) mit einem Seitenschneider abtrennen | Bei unsachgemäßem Ausbau des Halteklipps (6) kann der Deckel der Drehmomentsensorplatine beschädigt werden, was zum Eindringen von Feuchtigkeit und dadurch zum Ausfall der Lenkung führen kann. | |
9 | Leitungssatz (8) an dem Klipp (9) ausklipsen | ||
10 | Schraube (10) herausschrauben, Halter (11) für Unterdruckleitung Regenerierung und Kraftstoffleitung an der Stirnwand aushängen | ||
11 | Kühler sichern | ||
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12.1 | Stoßfänger vorne ausbauen | Bei Typ 169.0/3 | |
13 | Schraube (14) und Kunststoffmuttern (12) aus Innenkotflügel (15) herausschrauben | ||
14 | Klipps (13) aus Innenkotflügel (15) herausziehen und Innenkotflügel (15) nach unten wegklappen | ||
15 | Motorraumverkleidung unten ausbauen | Mit Code (484) Schlechtwegpaket | |
Ohne Code (484) Schlechtwegpaket | |||
16 | Auspuffanlage (22) aus Haltegummis (23, 24, 25, 26) aushängen | Lappen zwischen Stabilisator Hinterachse und Auspuffanlage (22) legen. | |
17 | Masseleitung (16) an der Ölwanne (17) abbauen | | |
18 | Schraube (18) aus der Motoraufhängeöse herausschrauben | ||
19.1 | Hydraulische Kupplungsleitung (19) aus Halteklipp Getriebe (20) und aus Halteklipp Spritzwand (21) ausklipsen | Nur bei Getriebe 711.6 Hydraulische Kupplungsleitung (19) nicht aus dem Kupplungsnehmerzylinder ziehen. | |
20 | Aufnahmevorrichtung (30) am Vorderachsträger (1) ansetzen | | |
Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung | |||
21 | Schrauben (27, 28) herausschrauben und Schrauben (27) durch Halteschrauben (29) ersetzen | Einbau: Zuerst alle Schrauben (27, 28) ansetzen, dann festschrauben. | |
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22 | Vorderachsträger (1) mit Motor vorsichtig absenken | Max. 80 mm absenken. Beim Absenken auf Freigängigkeit der Kühlmittelschläuche, Klimaleitungen und elektrischen Leitungen achten, um Beschädigungen zu vermeiden. | |
Einbau: Führungen am Kühler beachten. | |||
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Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung | |||
23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Ölwanne
Vorderachsträger
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA33.10-P-1001-01G | Schraube Vorderachsträger an Karosserie | M10 | Nm | – | – |
M12 | Nm | 130 | 130 | ||
Lenkspindel
Nummer | Benennung | Typ | Typ | ||
BA46.10-P-1001-01H | Klemmschraube Lenkungskupplung an Zahnstangenlenkung | Nm | 20 | 20 | |
169 589 01 62 00
Halteschrauben
Aufnahmevorrichtung
Haltevorrichtung
Satz Halter
129 589 01 21 00
169 589 00 62 00
169 589 00 40 00
Abzieher
203 589 02 33 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1006-06A | Korrosionsschutzfett 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
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