P01.10-2556-05
04 실린더 기밀성 점검장치
1 캡
2 냉매 이퀄라이징 탱크
3 오일 주입구 캡
| 탈, 장착 | ||
위험! | 엔진 작동 시 자동발진에 의한 사고위험 시동 또는 작동 중인 엔진과의 접촉으로 인한 압착과 화상의 상해위험 | 차량이 자동발진하지 않도록 고정시키십시오. | |
1 | 엔진을 운전온도(약 80°C)로 높이십시오. | 실린더의 기밀성은 작동온도에 도달한 엔진에서만 점검하십시오. | |
2 | 열쇠를 스티어링 락에서 빼십시오. | ||
위험! | 뜨거운 냉각수로 인한 눈과 피부의 화상 위험 냉각수의 음용에 의한 중독위험 | 냉각 시스템을 냉매온도 90°C 이하에서만 여십시오. 캡을 천천히 열면서 과압을 감압하십시오. 냉각수를 음용수 용기에 주입하지 마십시오. 보호신발, 보호복과 보안경을 착용하십시오. | |
3 | 냉매(2) 이퀄라이징 탱크의 밀폐 캡(1)을 푸십시오. | ||
4 | 오일 주입구 캡(3)을 분리하십시오. | ||
5 | 점화 플러그를 분리하십시오. | ||
| 점화 플러그를 교체하십시오. | 타입 211 | |
| 타입 219 | ||
6 | 검사할 실린더의 피스톤을 상사점 측정기로 상사점에 위치시키십시오. | 크랭크 샤프트의 중앙 나사에서 엔진을 엔진 회전방향으로 돌리십시오. | |
| |||
| |||
7 | 실린더 기밀성 점검장치(04)를 연결하십시오. | ||
| |||
| 검사 | ||
8 | 실린더를 압축공기로 채우고 실린더 기밀성 점검장치(04)로 압력손실을 점검하십시오. | 허용되는 실린더 기밀성 총 표시값 | |
밸브 및 실린더헤드 실링에 허용되는 실린더 기밀의 압력 손실 | |||
피스톤 및 피스톤 링에 허용되는 실린더 기밀의 손실값 | |||
크랭크 샤프트가 회전하면: ↓ | |||
크랭크 샤프트를 위한 홀딩 인터락을 장착하십시오. | |||
9 | 다른 실린더 검사는 엔진의 점화순서에 따라 실행하십시오. | 점화 순서 | |
10 | 조립은 분해의 역순으로 진행 |
실린더 기밀성
번호 | 명칭 | 모든 엔진 | ||
BE01.00-P-1001-02Z | 허용되는 실린더 기밀성 총 표시값 | % | ≤25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | 밸브 및 실린더헤드 실링에 허용되는 실린더 기밀의 압력 손실 | % | ≤10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | 피스톤 및 피스톤 링에 허용되는 실린더 기밀의 손실값 | % | ≤20 | |
박스 렌치 소켓
001 589 65 09 00
일반 시판 공구
참조 문서
- ap1510p1580ts 점화 플러그 교체
- ap1510p1580tx 점화 플러그 교체
- ar0100p130001va 실린더 기밀성 테스터 연결
- ar0100p130003ha 점화 순서
- ar0330p5000ts 크랭크 샤프트/스타터 링기어 홀딩 인터록 탈, 장착
- as0000z000501a 엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험