P01.00-2289-09
04 실린더 기밀성 검사기
1 보충용 탱크
R4 점화 플러그
2 밀폐용캡
3 오일 필터 캡
| 탈, 장착 | ||
위험! | 뜨겁거나 고열을 발산하는 물체와의 접촉을 통한 피부와 눈의 부상 위험 | 보호장갑 보호복과 필요할 경우 보안경을 착용하십시오. | |
위험! | 분출하는 뜨거운 냉각수로 인한 눈과 피부의 화상 위험냉각수의 음용에 의한 중독위험 | 냉각 시스템을 냉매온도 90 °C 이하에서만 여십시오.캡을 천천히 열어 과압을 감압하십시오. 냉각수를 음용용기에 주입하지 마십시오. 보호장갑 보호복과 보안경을 착용하십시오. | |
1 | 엔진을 적정 운행 온도(약 80 °C)로 높이십시오. | 실린더의 기밀성은 적정 운행 온도에 도달한 엔진에서만 점검하십시오. | |
2 | 점화 스위치를 끄십시오. | ||
3 | 보충용 탱크(1)의 밀폐용캡(2)를 푸십시오. | ||
4 | 오일필터 캡(3)을 제거하십시오. | ||
5 | 점화 플러그를 분리하십시오. | 점화 플러그 교체 참조: | |
| 타입 215, 220, 230 | ||
| 타입 216, 221 | ||
6 | 테스트할 실린더의 피스톤을 상사점 측정기로 상사점에 위치시키십시오. | 크랭크 샤프트의 중앙 나사에서 엔진을 엔진 회전방향으로 돌리십시오. | |
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| |||
7 | 실린더 기밀성 테스터(04)를 연결하십시오. | 테스터를 보정하고 연결호스를 점화플러그 홀에 돌려 넣으십시오. | |
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| 검사 | ||
8 | 실린더를 압축공기로 채우고 실린더 기밀성 테스터(04)로 압력손실을 판독하십시오. | ||
크랭크 샤프트가 회전하는 경우: ↓ | |||
크랭크 샤프트용 홀딩 인터락을 장착하십시오. | |||
타입 215, 220, 230 | |||
타입 216, 221 | |||
9 | 다른 실린더 테스트는 엔진의 점화순서에 따라 실행하십시오. | ||
10 | 조립은 분해의 역순으로 진행 |
실린더 기밀성
번호 | 명칭 | 모든 엔진 | ||
BE01.00-P-1001-02Z | 실린더 기밀성 허용가능한 손실의 전체 리포트 | % | ≤25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | 실린더 기밀성 밸브와 실린더헤드 실링에서 허용 가능한 손실 | % | ≤10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | 실린더 기밀성 피스톤과 피스톤 링에서 허용 가능한 손실 | % | ≤20 | |
렌치 소켓
001 589 65 09 00
일반 시판 공구
참조 문서
- ap1510p1580l 점화 플러그 교체
- ap1510p1580sz 점화 플러그 교체
- ar0100p130003ha 점화 순서
- ar0330p5000b 크랭크 샤프트/스타터 링 기어용 홀딩 인터록의 탈, 장착
- ar0330p5000sz 크랭크 샤프트/스타터 휠 스프로켓용 홀딩 인터락의 탈, 장착
- as0000z000201a 뜨겁거나 달아오른 물체를 취급할 때 피부와 눈에 입을 수 있는 상해 위험
- as2000z000101a 뜨거운 냉각수 분출 시 입은 화상에 의한 피부와 안구의 상해 위험 냉각수의 음용으로 인한 중독 위험