ar0100p1200cmg

기밀 압력 테스트

유형 ar · 주제 01.00 · 버전 0101 · 2009-06-15

적용 대상: 엔진 156 타입 204, 212'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 01 엔진 전체, 엔진 배기, 실린더 헤드, 실린더 크랭크케이스 › 01.00 서문 — 시리즈 156 · 시리즈 204 · 시리즈 212

EinPAS 15 엔진 › 15.15 연소 엔진 전체/엔진 블럭/크랭크 어셈블리 › 15.15.15 연소 엔진 전체 — 시리즈 156 · 시리즈 204 · 시리즈 212

AR01.00-P-1200CMG

기밀 압력 테스트

10.6.09

엔진 156 타입 204, 212

기밀 압력 테스트

P01.00-2451-12

01 기밀 압력 레코더

분해, 장착하십시오.

위험!

후드, 도어, 커버 및 슬라이딩 루프에서 제거, 설치 작업과 세팅 작업을 할 때 손가락이 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험

부품의 작동 중에는 신체 일부 또는 손발이 동작 구간에 있어선 안 됩니다.

AS00.00-Z-0011-01A

위험!

엔진 구동 중 자동 발진으로 인해 발생할 수 있는 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 짓눌림과 화상에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오.
밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오.
뜨겁거나 회전중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

1

엔진을 적정 운행 온도(약 80°C)로 높이십시오.

엔진이 적정 운행 온도일 경우에만 기밀 압력을 테스트하십시오.

2

점화 장치를 끄십시오.

3

점화 플러그를 분해하십시오.

AR15.12-P-1010CMG

4

기밀 압력 레코더(01)의 전기 공급 라인을 연결하십시오.

"스타터로 엔진을 돌리십시오" 참조.

AR01.10-P-0110CW

5

기밀 압력 레코더(01)의 접점 스위치로 엔진을 약 5초동안 돌리십시오.

실린더에서 연소 잔류물을 제거하기 위하여.

테스트하십시오.

6

첫 번째 실린더의 점화 플러그 탭 홀 위로 기밀 압력 레코더(01)를 누르십시오.

기밀 압력 레코더(01)의 실링 콘에서 공기가 새지않도록 점화 플러그 탭 홀을 닫아야합니다.

7

기밀 압력 레코더(01)에서 더이상 압력 상승이 관찰되지 않을 때까지, 기밀 압력 레코더(01)의 접점 스위치로 엔진을 돌리십시오.

8

실린더 순서에 따라 같은 방법으로 잔여 실린더의 테스트 절차를 실행하십시오.

9

측정치를 허용치와 비교하십시오.

기밀 압력 설치 허용 오차 내지 새 값

*BE01.00-P-1001-01B

각 실린더 사이의 허용 편차 기밀 압력

*BE01.00-P-1002-01B

기밀 압력 마모 한계 내지 한계값

*BE01.00-P-1003-01B

최소 기밀 압력보다 내려가거나 각 실린더 사이의 허용 편차를 넘는 경우: ↓

실린더의 기밀성을 테스트하십시오.

AR01.00-P-1300CMG

10

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

기밀 압력

번호

명칭

엔진
156

BE01.00-P-1001-01B

기밀 압력 설치 허용 오차 내지 새 값

bar

12...16

BE01.00-P-1002-01B

각 실린더 사이의 허용 편차 기밀 압력

bar

≤2.0

BE01.00-P-1003-01B

기밀 압력 마모 한계 내지 한계값

bar

10

참조 문서