Kontrola kompresního tlaku

AR01.00-P-1200CMG

Kontrola kompresního tlaku

10.6.09

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění prstů přivřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna

Při přemisťování dílů se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti přemisťování.

AS00.00-Z-0011-01A

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Zahřát motor na provozní teplotu (cca. 80 °C)

 Kompresní tlak kontrolovat pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.

2

Vypnout zapalování

3

Demontovat zapalovací svíčky

AR15.12-P-1010CMG

4

Připojit elektrická přívodní vedení zapisovače kompresního tlaku (01)

Viz protočení motoru pomocí startéru.

AR01.10-P-0110CW

5

Motor protáčet prostřednictvím kontaktního spínače zapisovače kompresního tlaku (01) cca. 5 sekund

 K odstranění zbytků po spalování z válců.



Kontrola

6

Zapisovač kompresního tlaku (01) nalisovat na závitový otvor zapalovací svíčky prvního válce

 Těsnicí kužel zapisovače kompresního tlaku (01) musí vzduchotěsně uzavírat závitový otvor zapalovací svíčky.

7

Protáčet motor přes kontaktní spínač zapisovače kompresního tlaku (01) tak dlouho, dokud bude na zapisovači kompresního tlaku (01) patrný nárůst tlaku

8

Tento zkušební proces v řadě válců provést na zbývajících válcích stejným způsobem

9

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1002-01B

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1003-01B

Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustných rozdílů mezi jednotlivými válci: 

Zkontrolovat těsnost válců.

AR01.00-P-1300CMG

10

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Motor
156

BE01.00-P-1001-01B

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

barů

12...16

BE01.00-P-1002-01B

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

barů

2,0

BE01.00-P-1003-01B

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

barů

10