ap3220d3271h

스프링 클램프 추가 조임

유형 ap · 주제 32.20 · 버전 0104 · 2017-02-02

적용 대상: 모델 900, 906'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 32 서스펜션 › 32.20 스틸 서스펜션, 토션 바, 자동 차고조절장치 — 시리즈 900 · 시리즈 906

EinPAS 20 섀시 › 20.16 서스펜션 › 20.16.30 스프링/에어 벨로우즈/쇽업소버/스프링 스트럿 — 시리즈 900 · 시리즈 906

AP32.20-D-3271H

스프링 클램프 추가 조임

25.01.2017

모델

900, 906

스프링 클램프 추가 조임

모델 906.633(뒤차축 741.412 장착)을 예로 들어 설명함

1

스프링 U 볼트

2

스프링 플레이트

19

너트

D35.10-1111-06

위험!

리프터에서 차량이 미끄러지거나 틸팅 시 생명의 위험

차량을 리프터 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판을 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

위험!

프리텐셔닝된 스프링 또는 스프링 장치에서 작업 시 끼이거나 눌려서 입을 수 있는 상해 위험

인증된 클램핑 장치만을 사용하고, 필요한 경우 위험구간을 추가로 차폐하십시오. 특수 공구의 손상 여부와 기능을 점검하십시오(육안 검사). 보호 장갑을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0001-01A

추가 조임

1

차량을 들어 올리고 정비대에 올려 놓으십시오.

차량 들어 올리기, 정비대 위에 놓기

AR00.60-D-1000H

2

스프링 피봇 시트에 대한 너트(19)의 초기 위치를 표시하십시오.

전체 너트(19)를 개별적으로 순서에 맞게 다시 조여야 합니다. 전체 너트를 동시에 풀어서는 안 됩니다.

3

너트(19)를 45° 정도 푸십시오.

이에 따라 정지 마찰력 발생을 막아 마찰의 영향을 경감시킬 수 있습니다.

4

너트(19)를 조이십시오.

이때 너트(19)가 최소한 표시된 초기 위치에는 위치해야 합니다. 그렇지 않을 경우 규정 조임 토크를 초과할 수 있습니다. 규정값만 유지해서는 안 됩니다.

뒤차축의 뒤차축 스프링 U 볼트

*BA32.20-N-1005-03A

뒤차축 스틸 서스펜션

번호

명칭

모델 900

모델 906.1/2

BA32.20-N-1005-03A

뒤차축의 뒤차축 스프링 U 볼트

M14×1.5

Nm

160

160

뒤차축 스틸 서스펜션

번호

명칭

모델 906.6/7

BA32.20-N-1005-03A

뒤차축의 뒤차축 스프링 U 볼트

M14×1.5

Nm

160

참조 문서