図はモデル 906.633 リヤ・アクスル 741.412 装備 |
1 | U ボルト |
2 | スプリング・プレート |
19 | ナット |
D35.10-1111-06
危険! | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
危険! | テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際に、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。 | 承認されているベルト・テンショナのみを使用し、必要に応じて危険領域をさらにシールドします。スペシャル・ツールの損傷の有無、および機能を点検します(目視点検)。保護手袋を着用します。 | |
増締め | |||
1 | 車両をリフト・アップ、またはジャッキ・アップします。 | ||
| 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ | ||
2 | スプリング・キャリパに対するナット (19) のスタート位置にマークを付けます。 | 各ナット (19) を 1 個ずつ順に増締めしてください。ナットをすべて同時に外さないでください。 | |
3 | ナット (19) を 45° ゆるめます。 | それにより静止摩擦が減少し、摩擦作用が低下します。 | |
4 | ナット (19) を締め付けます。 | ナット (19) が少なくともマークを付けたスタート位置に達すること。達しない場合、基準の締付けを超えたおそれがあります。基準値を遵守しない場合、許可されません。 | |
リアアクスルスプリングをリアアクスルに取り付けるスプリングUボルト |
参照文書
- ar0060d1000h 車両リフト·アップ、ジャッキ·アップ
- as0000z000101a テンションのかかっているスプリングまたはスプリング·ボディでの作業の際に、挟まれたり、つぶされたりして負傷する危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険