예: 엔진 471.9(코드 M8A(전방 흡입구) 미포함) |
1 | 에어 필터 하우징 |
2 | 호스 |
3 | 흡기 라인 |
4 | 에어 컴프레서 공급 장치 |
N09.00-2059-05
예: 엔진 470.9(코드 M8A(전방 흡입구) 포함) |
2 | 호스 |
3 | 흡기 라인 |
N09.00-2062-11
4 | 에어 컴프레서 공급 장치 |
N09.00-2064-11
4 | 에어 컴프레서 공급 장치 |
N09.00-2063-03
N09.00-2065-03
예: 엔진 934.6(모델 967) |
2 | 호스 |
3 | 흡기 라인 |
W09.00-1020-11
예: 엔진 473.9, 코드 M5W(엔진 버전 Euro III) 포함 |
1 | 배기가스 재순환 라인 |
2 | 호스 |
G09.41-3197-11
경고 | 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험 | 틸팅하는 동안 캡의 틸팅 구간에 사람이 있으면 안 됩니다. 캡은 항상 최종 위치까지 틸팅하고 안전 스트럿으로 고정하십시오. | |
특수 지침 | 캡 틸팅 관련 지침 | ||
| 테스트 | ||
1 | 캡을 틸팅하십시오. | ||
2 | 에어 필터 하우징(1), 배기가스 터보차저, 급기 냉각기에서 엔진까지 연결되는 호스(2) 및 흡기 라인(3)의 손상 여부, 클램프의 올바른 장착 및 고정 여부, 연결 부위의 기밀성을 점검하십시오. | 이때 누출, 손상, 지속적인 사용이 불가능한 기타 상태(예: 천공, 마모 위치)에 유의하십시오. | |
손상 또는 결함이 있는 경우 | |||
↓ | |||
원인을 확인하고 손상 또는 결함을 제거하십시오. | |||
비용 별도 청구 | |||
3 | 에어 컴프레서 공급 장치(4)와 크랭크 케이스 배기 장치의 라인 및 호스의 손상 여부, 클램프의 올바른 장착 및 고정 여부, 연결 부위의 기밀성을 점검하십시오. | 이때 누출, 손상, 지속적인 사용이 불가능한 기타 상태(예: 천공, 마모 위치)에 유의하십시오. | |
손상 또는 결함이 있는 경우 | |||
↓ | |||
원인을 확인하고 손상 또는 결함을 제거하십시오. | |||
비용 별도 청구 | |||
4 | 배기가스 재순환 라인(1)과 호스(2)의 손상 여부, 클램프의 올바른 장착 및 고정 여부, 연결 부위의 기밀성을 점검하십시오. | 엔진 473.9, 코드 M5W(엔진 버전 Euro III) 포함 | |
이때 누출, 손상, 지속적인 사용이 불가능한 기타 상태(예: 천공, 마모 위치)에 유의하십시오. | |||
손상 또는 결함이 있는 경우 | |||
↓ | |||
원인을 확인하고 손상 또는 결함을 제거하십시오. | |||
비용 별도 청구 | |||
5 | 캡을 원래 위치로 틸팅하십시오. |
참조 문서
- ah6080n000301a 캡 틸팅 관련 지침
- as6080z000101a 캡이 틸팅될 때 신체의 일부가 끼이거나 눌려서 발생하는 상해 위험