PE07.61-P-2000-60EF | ME ガソリン·インジェクションおよびイグニッション·システム 電気配線図 記号の説明 | モデル 210 のエンジン 112、113、2000 年 6 月 1 日以降、 クル一ズ·コントロ一ル (コ一ド 440a) 装備の米国仕様以外、 |
略号 | 名称 | 座標 |
B37 | ペダル値センサ | 15L |
F4 | ヒュ一ズ·ボックス (リヤ) | 48L |
F4f6 | ヒュ一ズ 6 | 48K |
G1 | バッテリ | 47L |
G3/5 | 左 O2 センサ (触媒の後) | 57L |
G3/5x1 | コネクタ (左 O2 センサ、触媒の後) | 56I |
G3/6 | 右 O2 センサ (触媒の後) | 54L |
G3/6x1 | コネクタ (右 O2 センサ、触媒の後) | 53I |
K27 | フュ一エル·ポンプ·リレ一 | 50L |
K40/2 | 運転席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル | 2L |
K40/4 | 助手席ヒュ一ズ·リレ一·モジュ一ル | 26L |
K40/4f1 | ヒュ一ズ (タ一ミナル 30z) | 25L |
K40/4f4 | ヒュ一ズ 2 (モトロニック) | 27L |
K40/4f5 | ヒュ一ズ 1 (モトロニック) | 30L |
K40/4f6 | ヒュ一ズ (イグニッション·コイル) | 39L |
K40/4f7 | メイン·ヒュ一ズ (エア·ポンプ) | 41L |
K40/4k1 | 逆極性防止リレ一 | 28L |
K40/4k2 | スタ一タ·リレ一 | 32L |
K40/4k3 | エア·ポンプ·リレ一 | 42L |
M3 | フュ一エル·ポンプ | 51L |
N2/7 | レストレイント·システム·コントロ一ル·ユニット | 12L |
N3/10 | ME コントロ一ル·ユニット | 4A |
N7-1 | ランプ·モジュ一ル | 61L |
N10/1 | 運転席側 SAM | 4L |
N47-5 | ESP/PML/BAS コントロ一ル·ユニット | 66A |
N73 | EZS コントロ一ル·ユニット | 45L |
S9/1 | ストップ·ランプ·スイッチ | 68A |
S16/2 | バックアップ·ランプ·スイッチ | 59L |
S16/6 | キックダウン·スイッチ | 8L |
S40/3 | クラッチ·ペダル·スイッチ | 10L |
S40/4 | バリアブル·スピ一ド·リミッタ付き TPM ボタン·スイッチ | 74A |
S40/4s1 | RESUME (復帰) スイッチ | 74C |
S40/4s2 | DECEL.SET (減速/セット) スイッチ | 74C |
S40/4s3 | ACCEL.SET (加速/セット) スイッチ | 74B |
S40/4s4 | カットオフ·オフ | 74B |
S40/4s5 | コントロ一ル·コンタクト | 74B |
S40/4s6 | バリアブル·スピ一ド | 75C |
S40/4x1 | コネクタ (バリアブル·クル一ズ·コントロ一ル·スイッチ) | 72E |
U12 | 左ハンドル車に有効 | 4C |
U13 | 右ハンドル車に有効 | 4C |
U24 | MT に有効 | 10F |
U57 | ステ一ション·ワゴンに有効 | 52I |
U58 | セダン/ロング·ホイ一ル·ベ一スのセダンに有効 | 52I |
U139 | シ一トベルト·テンショナ (運転席/助手席エアバッグ付き) に有効 | 12F |
U150 | エンジン 112 に有効 | 2I |
U592 | ウインドウ·バッグに有効 | 12F |
U716 | ダイアグノシス·ソケット 2 非装備車に有効 | 19D |
U717 | ダイアグノシス·ソケット 2 (車内、膝プロテクタ) 装備車に有効 | 21D |
W1 | メイン·ア一ス (インストルメント·クラスタ裏側) | 3H |
W16/3 | 出力ア一ス (左ホイ一ル·ハウス) | 22H |
W16/4 | 出力ア一ス (右ホイ一ル·ハウス) | 22I |
W16/5 | 左ユニット·コンパ一トメント電子回路ア一ス | 6E |
W16/6 | 右ユニット·コンパ一トメント電子回路ア一ス | 6F |
W18 | ア一ス (左フロント·シ一ト·クロス·メンバ) | 9G |
W19 | ア一ス (右フロント·シ一ト·クロス·メンバ) | 8G |
X4 | タ一ミナル·ブロック (タ一ミナル 30、左レッグ·ル一ム) | 2E |
X11/4 | ダイアグノシス用テスト·コネクタ | 17L |
X11/22 | ダイアグノシス·モジュ一ル II 用テスト·コネクタ | 22L |
X25/7 | コネクタ (エンジン·ル一ム/RBA) | 1E |
X63/6 | コネクタ (CAN デ一タ·バス/15u) | 45E |
Y58/1 | パ一ジ·スイッチオ一バ·バルブ | 7L |
Z3/29 | コネウタ·スリ一ブ (タ一ミナル 15、ヒュ一ズ付き) | 39E |
Z3/38 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 15R、ヒュ一ズなし) | 45G |
Z4/4 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 30Z、ハ一ネスにハンダ付け) | 24E |
Z6/4 | コネクタ·スリ一ブ (センサ·ア一ス、触媒の後) | 54G |
Z6/30 | コネクタ·スリ一ブ (ME ダイアグノシス·シグナル) | 21E |
Z7/30 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 30、ヒュ一ズなし) | 2G |
Z7/35 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 87、M1e) | 37E |
Z7/36 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 87、M2e) | 38E |
Z7/39 | コネクタ·スリ一ブ (タ一ミナル 87、M2i) | 6G |
Z37/2 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、L) | 63G |
Z37/3 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、H) | 62G |
Z37/13 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、L) | 70G |
Z37/14 | コネクタ·スリ一ブ (エンジン CAN バス、H) | 71G |
Z38 | コネクタ·スリ一ブ (バックアップ·ランプ) | 58G |