PE07.16-P-2000-60GI | コモン·レ一ル·ディ一ゼル·インジェクション (CDI) 電気配線図 記号の説明 | エンジン 612、モデル 163、 |
略称 | 名称 | 座標 |
B37 | ペダル値センサ | 52L |
F1 | ヒュ一ズ·リレ一·ボ ックス | 2C 23L |
F1f14 | ヒュ一ズ 14 | 12C |
F1k11 | ディ一ゼル·エンジン 電源リレ一 | 10C |
F1k12 | タ一ミナル 15リレ一 | 5C |
F24/7 | サブ·ヒュ一ズ·タ一 ミナル 30、インテ一 ク·ファン· | 40G 46G |
F24/8 | サブ·ヒュ一ズ·タ一 ミナル 15· | 12L |
G1 | バッテリ | 4H40E46E |
M4/7 | コントロ一ル装置付き エレクトリック·エア ·インテ一ク·ファン ·モ一タ | 38L 44L |
N2/7 | レストレイント·シス テム·コントロ一ル· ユニット | 31L |
N3/9 | CDI コントロ一ル·ユ ニット | 18A 28A 39A |
N10 | オ一ル·アクティビテ ィ·モジュ一ル·AAM · | 4A 11A |
N10/1 | 拡張アクティビティ· モジュ一ル·EAM· | 34L 58A |
N15/3 | EGS コントロ一ル·ユ ニット | 29L |
S2 | スタ一タ·スイッチ | 3L |
S16/6 | キックダウン·スイッ チ | 27L |
S40/3 | クラッチ·ペダル·ス イッチ | 7L |
S40/4 | バリアブル·スピ一ド ·リミッタ付き TPM ボタン·スイッチ | 58L |
S40/4s1 | RESUME 復帰スイッチ | 56J |
S40/4s2 | DECEL.SET. 減速 / セ ット | 59J |
S40/4s3 | ACCEL.SET·加速 / セ ット· | 59J |
S40/4s4 | カットオフ·オフ | 55J |
S40/4s5 | コントロ一ル·コンタ クト | 58J |
S40/4s6 | バリアブル·スピ一ド | 60K |
S40/4v1 | 発光ダイオ一ド 「黄 」·バリアブル·スピ 一ド·リミッタ· | 59K |
U24 | MT に有効 | 6F 27D 27H |
U25 | AT 搭載車に有効 | 29H |
W2 | ア一ス·右ヘッドラン プ·ユニット· | 39C 45C |
W10 | ア一ス·バッテリ· | 40C 46C |
W16/4 | ア一ス·右ユニット· コンパ一トメント、出 力ア一ス· | 6L |
W16/5 | 左ユニット·コンパ一 トメント電子回路ア一 ス | 19F |
X4/37 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30· | 4F |
X12/3 | タ一ミナル·ブロック ·タ一ミナル 30、15 、31、3 ピン· | 4E |
X18/20 | コネクタ·ク一ラント / 補足ヒ一タ ON ス イッチ· | 34F |
X18/26 | コネクタ·車内 / 右 エンジン·ル一ム· | 25F |
X64/7 | コネクタ·サブ·ファ ン、2 ピン· | 37F |
Y31/4 | EGR/ ブ一スト·エア ·コントロ一ル·フラ ップ·バキュ一ム·ト ランスジュ一サ | 48L |
Z50/3 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 3 1、I 左· | 60F |
Z50/4 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 3 1、II · | 7G |
Z50/5 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 3 0· | 2G |
Z50/6 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 1 5C· | 1G |
Z50/9 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、タ一ミナル 1 5 II· | 1F |
Z50/11 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、CAN バス、L · | 61D |
Z50/12 | コネクタ·スリ一ブ· 運転席、CAN バス、H · | 60D |
Z51/3 | コネクタ·スリ一ブ· 車内 CAN バス、H2· | 33J |
Z51/4 | コネクタ·スリ一ブ· 車内 CAN バス、L2· | 32J |
Z51/8 | コネクタ·スリ一ブ· 車内、タ一ミナル 31 、II、右フロント· | 26H |
Z51/14 | コネクタ·スリ一ブ· 車内、デジタル式クラ ッシュ·シグナル· | 30J |
Z57/7 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム右側 、タ一ミナル 31、3· | 18D |
Z57/11 | コネクタ·スリ一ブ· エンジン·ル一ム右側 、タ一ミナル 15· | 17F |