左右ドア·ミラーの自動防眩機能

P88.79-2033-09

構成部品のネットワーク

1 CAN C CAN データ·シグナル「リバース·ギヤ」

2 CAN B CAN データ·シグナル「ターミナル 15R およびリバース·ギヤがシフトされている」

3 CAN B CAN データ·シグナル「防眩に関する情報」

N15/6 オートマチック·マニュアル·トランスミッション·コントロール·ユニット

N69/1 左ドア·コントロール·ユニット

N69/2 右ドア·コントロール·ユニット

N70 ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット

N73 EZS コントロール·ユニット

A67 ルーム·ミラー·ユニット

M21/1h1 ミラー防眩装置

M21/2h1 ミラー防眩装置 (右ハンドル車のみ)

N15/5 エレクトロニック·セレクタ·レバー·モジュール·コントロール·ユニット

機能前提条件

· 電圧の過不足がないこと

· ターミナル 15R またはターミナル 15 「オン」

· リバース·ギヤがシフトされていない

機能

ミラーの防眩は、制御電圧に応じて徐々に行われます。 ルーム·ミラー·ユニット (A67) のエレクトロニクスは、周囲の光とミラー·ガラスに当たる光を受け、このインプット·パラメータを評価します。

2 つのインプット値は、ドア·ミラー·ハウジング (裏側) の前方防眩ミラー·センサ (A67h1) およびルーム·ミラー·ユニット (A67) のミラー·ガラスの後方防眩ミラー·センサ (A67h2) によって検知されます。

ルーム·ミラー·ユニット (A67) は、防眩情報をルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット (N70) に伝達し、これを CAN 情報として左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) に送信します。 左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) は、運転席側ミラー防眩装置のために、制御電圧を適切に制御します。

 ルーム·ランプがオンになっている場合、および / またはリバース·ギヤが入っている場合、防眩プロセスが中断されます。