左右電動ミラ一のヒ一ティング機能

P88.79-2051-09

1 外気温度

2 タ一ミナル 61 (エンジン作動)

B14 外気温度センサ

N69/1 左フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

N69/2 右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット

CAN CAN デ一タ·バス (クラス B)

G2 オルタネ一タ

M21/1r1 ミラ一·ヒ一タ

M21/2r1 ミラ一·ヒ一タ

N10/1 セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き運転席 SAM コントロ一ル·ユニット

ミラ一·ヒ一タ (M21/1r1 および M21/2r1) は、ミラ一のガラス裏側のホイルにある熱抵抗から構成されています。

機能の前提条件

• タ一ミナル 61 (エンジン作動)

• ウインドウ·リフタは操作されていない

• 電圧の過不足がないこと

機能

外気温度センサ (B14) が外気温度の検知を行い、そのデ一タは運転席セ一フティ·リレ一·モジュ一ル付き SAM コントロ一ル·ユニット (N10/1) に送られます。

デ一タは、SAM コントロ一ル·ユニットから、さらに CAN バス (クラス B) に伝わります。左右フロント·ドア·コントロ一ル·ユニット (N69/1 および N69/2) でデ一タの評価が行われ、それに応じてミラ一·ヒ一タ (M21/1r1 および M21/2r1) のスイッチが切り替わります。

 外気温度の他、湿度 (露点) も考慮に入っています。

受信した外気温度が異常なとき、ミラ一·ヒ一タは必ずオンになります。露点の値が有効でないときは、13 °C でオンになるよう、設定されています。