Retrovisore esterno sinistro/destro riscaldabile - funzionamento

P88.79-2051-09

1 Temperatura esterna

2 Morsetto 61 (il motore gira)

B14 Sonda termica indicatore temperatura esterna

N69/1 Centralina di comando porta anteriore sinistra

N69/2 Centralina di comando porta anteriore destra

CAN CAN Class B

G2 Alternatore

M21/1r1 Riscaldamento retrovisore

M21/2r1 Riscaldamento retrovisore

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato conducente

Il riscaldamento del retrovisore (M21/1r1 e M21/2r1) è costituito rispettivamente da una resistenza di riscaldamento situata su una lamina sul retro del vetro dello specchietto.

Presupposti del funzionamento

 morsetto 61 (il motore gira)

 alzacristalli non azionati

 Nessuna sovratensione o sottotensione

Funzionamento

La temperatura esterna viene rilevata dalla sonda termica indicatore temperatura esterna (B14) e trasmessa alla centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato
conducente (N10/1).

Quest'ultima invia l'informazione sul CAN-Class B. La centralina di comando porta lato anteriore sinistro (N69/1) e destro (N69/2) valuta l'informazione ed inserisce o disinserisce di conseguenza il riscaldamento del retrovisore (M21/1r1 e M21/2r1).

 Oltre alla temperatura esterna viene usato anche l'umidità dell'aria (punto di rugiada) per la regolazione.

Se il valore della temperatura esterna ricevuto non è plausibile, il riscaldamento del retrovisore viene sempre inserito. Se non è disponibile il punto di rugiada, il valore per l'inserimento viene impostato a 13 °C .