余熱ヒ一タの機能

機能

エンジン余熱を利用することにより、イグニッション·オフ時にも車両を暖房することができます。このシステムは、そのためにエンジンの余熱を利用し、ブロワを通して余熱を車内に送ります。エンジン余熱ヒ一タは、イグニッション·オフ時にのみ使用できます。

コントロ一ル·ユニットの余熱ヒ一タ·システム·ボタン (  ) を操作した後、以下のプログラムがあらかじめ設定されています :

• ミックス·エア·フラップのポジションが、テンパラチャ·セレクタ·スイッチの設定に従う

• 循環ポンプ·オン

• ブロワは、ブロワ·ステ一ジ 1 に制御

• 外気/内気循環フラップは、外気ポジション

プログラムの終了

• 余熱ヒ一タ·システム·ボタン (  ) の再操作

• 30 分の時間機能の満了 (再操作可能)

• バッテリ電圧が 11 V 以下で、LED が点滅

• イグニッション·オン

 エンジン余熱ヒ一タ機能は、余熱ヒ一タ·システム·ボタン (  ) とテンパラチャ·セレクタ·スイッチでしか調整することができません。