Sfruttamento calore residuo del motore, funzionamento

Funzionamento

Lo sfruttamento del calore residuo del motore permette di riscaldare il veicolo anche ad accensione OFF. A tal fine, l'impianto sfrutta il calore residuo del motore, convogliandolo tramite il ventilatore all'interno dell'abitacolo. Lo sfruttamento del calore residuo del motore è possibile solo ad accensione disinserita.

Nel premere il tasto calore residuo (  ) dell'apparecchio di comando e controllo, risulta la seguente esecuzione del programma:

 posizione sportello aria miscelata in funzione della posizione dell'interruttore di selezione temperatura

 pompa di circolazione acqua calda ON

 ventilatore impostato sullo stadio 1

 bocchetta di ricircolo dell'aria in posizione aria fresca

Fine del programma

 Premendo più volte il tasto calore residuo (  )

 Scadenza della funzione temporale di 30 minuti (possibile ancora un'azionamento)

 In caso di tensione batteria al di sotto di 11 V, il LED lampeggia.

 Accensione ON

 Con il funzionamento sfruttamento calore residuo del motore, sono accettate solo le impostazione del tasto calore residuo
(  ) e dell'interruttore di selezione temperatura.