ヒ一タ·モ一ドの機能

前提条件

コマンド「ヒ一タ·モ一ド」が

• 補助ヒ一タ·リモ一ト·コントロ一ル·トランスミッタ (A8/3) または

• 補助ヒ一タ·スイッチ (N72s12) または

• インストルメント·クラスタ (A1) (プリセット·タイム) に

送られる場合

ヒ一タの機能

• 補助ヒ一タ·スイッチ (N72s12) の赤色の LED が、常時点灯することによりヒ一タ·モ一ドの作動を表示します。

• コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド581) 非装備車あるいはコンフォ一ト KLA コントロ一ル·ユニット (N22/7) 非装備車およびコンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581) 装備車の KLA コントロ一ル·ユニット (N22) では、車内 CAN バス (クラス B、CAN B) を介して、シグナル「ヒ一タ」が 補助ヒ一タ·コントロ一ル·ユニット (A6n1) に送信され、補助ヒ一タ·モ一ドに切り替わります。エアコン·ユニットのフラップはポジション 「ヒ一タ」 になり、循環ポンプ (A6m1) は、補助ヒ一タ·コントロ一ル·ユニット (A6n1) から制御されます。

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• STH コントロ一ル·ユニット (A6n1) が、補助ヒ一タ·ユニット (A6) のヒ一タ·モ一ドを始動します。

• 補助ヒ一タ·ユニット (A6) に内蔵されている温度センサ (A6b1) が冷媒温度が十分な温度に達していることを検知すると、補助ヒ一タ·コントロ一ル·ユニット (A6n1) は、CAN B を介して、コマンド「ブロワ、オン」を KLA コントロ一ル·ユニット (N22) あるいは コンフォ一ト KLA コントロ一ル·ユニット (N22/7) に伝送します。このユニットはブロワ·コントロ一ラ (A32n1) によりブロワ·モ一タ (A32m1) を制御します。

 ヒ一タ·モ一ド時の温度制御は、補助ヒ一タ·コントロ一ル·ユニット (A6n1) による 補助ヒ一タ·フュ一エル·メタリング·ポンプ (Y23) およびエア·ブロア (A6m2) の制御 (部分負荷、全負荷) に応じて行われます。

暖房モ一ドの自動終了

• 暖房時間 (基本値 50 分、スタ一·ダイアグノシスを使って、10 分から、10 ∼ 60 分刻みで調整可能) 経過後

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暖房モ一ドの手動終了

• 補助ヒ一タ·リモ一ト·コントロ一ラ (A8/3) の「OFF」ボタンを操作します。

 2004 年 12 月 1 日以降の車両の場合、補助ヒ一タ·ワイヤレス·リモ一ト·コントロ一ル·トランスミッタ (A8/3) の補助ヒ一タ·ワイヤレス·リモ一ト·コントロ一ル·レシ一バ (A6/1) により、オフ·シグナルが正確に受信されます。無線の通信が正常に行われると、送信後、LED が 2 秒間赤く点灯します。無線の通信がうまくいかなかった場合は、LED が 2 秒間赤く点滅します。

• STH スイッチ (N72s12) を操作します。

 暖房モ一ドが終了すると、補助ヒ一タ·スイッチ (N72s12) のコントロ一ル·ランプが消えます。
補助ヒ一タ·ユニット (A6) のアフタ·ランが実行されます。

エマ一ジェンシ·スイッチ·オフ

STH コントロ一ル·ユニット (A6n1) に内蔵された温度ヒュ一ズは温度限界値を超えると、補助ヒ一タ·ユニット (A6) をオフにします。