gf8370p2001p

Mode de chauffage - Fonction

Type gf · thème 83.70 · version 0102 · 2008-04-11

Valable pour : TYPE 203.0 /2 /7 depuis 24.4.04 avec CODE (228) Chauffage d'appoint jusqu'à l'année-modèle 8 '

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 83 Climatisation › 83.70 Chauffages additionnels — Série 203 (modèles 0**, 2**, 7**)

GF83.70-P-2001P

Mode de chauffage - Fonction

20.1.04

TYPE 203.0 /2 /7 depuis 24.4.04
avec CODE (228) Chauffage d'appoint
jusqu'à l'année-modèle 8

Condition préalable

La demande "mode chauffage" de

l'émetteur de la télécommande radio STH (A8/3) ou

du contacteur STH (N72s12) ou

du combiné d'instruments (A1) (temps présélectionné)

est présente.

Fonctionnement du chauffage

La LED rouge dans le contacteur STH (N72s12) indique, par l'allumage ininterrompu, le déclenchement du mode chauffage.

Le calculateur et clavier KLA (N22) sur les véhicules sans code (581) climatiseur automatique confort ou le calculateur et clavier KLA confort (N22/7) sur les véhicules avec code (581) climatiseur automatique confort envoie via le bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN B) le signal "chauffage" au calculateur STH (A6n1) et passe au mode chauffage d'appoint. Les volets dans le caisson de climatiseur sont placés en position "chauffage", la pompe de circulation (A6m1) est commandée par le calculateur STH (A6n1).

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Le calculateur STH (A6n1) déclenche le mode chauffage de l'appareil de chauffage STH (A6).

Lorsque le capteur de température (A6b1) intégré dans l'appareil de chauffage (A6) détecte une valeur de température du liquide de refroidissement suffisante, le calculateur STH (A6n1) transmet l'ordre "soufflante MARCHE" via le CAN B au calculateur et clavier KLA (N22) ou au calculateur et clavier KLA confort (N22/7). Celui-ci commande via le régulateur de soufflante (A32n1) le moteur de soufflante (A32m1).

La régulation de température pendant le mode chauffage est effectuée par différentes commandes (charge partielle, pleine charge) de la pompe de dosage de carburant STH (Y23) et de la soufflante d'air de combustion (A6m2) par le calculateur STH (A6n1).

Coupure automatique du mode chauffage

Après écoulement de la durée de chauffage (valeur de base
50 min, réglable par STAR DIAGNOSIS par paliers de 10 min entre 10 min et 60 min).

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Coupure manuelle du mode de chauffage

Actionner la touche "OFF" de l'émetteur télécommande radio STH (A8/3).

Pour les véhicules depuis le 1.12.04, la réception correcte du signal de coupure par le récepteur télécommande radio STH (A6/1) est confirmée sur l'émetteur télécommande radio STH (A8/3). Si la liaison radio est en ordre, la LED s'allume pendant 2 s après la durée d'émission avec un éclairage constant rouge. Si la liaison radio n'est pas en ordre, la LED clignote pendant 2 s en rouge.

Actionner le contacteur STH (N72s12).

L'arrêt du mode chauffage est indiqué par l'extinction de la LED rouge dans le contacteur STH (N72s12).
L'appareil de chauffage STH (A6) fonctionne par inertie.

Coupure de secours

Un fusible thermique intégré dans le calculateur STH (A6n1) coupe l'appareil de chauffage STH (A6) en cas de dépassement d'un seuil de température critique.

Appareil de chauffage STH - Disposition/rôle/description/ fonctionnement

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