冷媒回路の機能

S83.30-2034-12

1 エアコン·コンプレッサ

2 コンデンサ

3 ドライヤ付きレシ一バ

4 エクスパンション·バルブ

5 エバポレ一タ

A 高圧 (ガス状)

B 高圧 (液体)

C 低圧 (液体)

D 低圧 (ガス状)

エンジンによって駆動されるエアコン·コンプレッサ (1) はガス状の冷媒を圧縮し、この時に冷媒は加熱し、コンデンサ (2) の中に導かれます。

コンデンサ (2) の表面を介して冷媒から圧縮熱が奪われます。冷却時、冷媒は液化します。

レシ一バ (3) を通過する際に、冷媒の化学的および物理的汚れが浄化されます。

エクスパンション·バルブ (4) は冷却された冷媒液をフレッシュ·エア·フロ一内にあるエバポレ一タ (5) の中に噴射します。冷媒はその中で気化します。この気化プロセスによって、パイプおよびハニカム·システムを介して側を流れる外部からのフレッシュ·エアは熱を奪われ、冷却されます。

一緒に導かれた湿気はコンデンス·ウォ一タとなり、車外に導かれます。エアは除湿されます。エアコン·コンプレッサ (1) は、熱吸収してガス状になった冷媒を吸入し、それを再び圧縮します。

エンジンが回転し、ブロワがスイッチ·オンの場合、冷却エアを種々の吹出口から車内に供給できます。冷却強度は、プリ·セットした室内温度とブロワ出力によります。