Circuit frigorifique – Fonctionnement

S83.30-2034-12

1 Compresseur frigorifique
2 Condenseur
3 Réservoir de liquide avec dessicateur
4 Valve d'expansion
5 Evaporateur

A Haute pression (gazeux)
B Haute pression (liquide)
C Basse pression (liquide)
D Basse pression (gazeux)

Le compresseur frigorifique (1) entraîné par le moteur comprime le frigorigène gazeux, qui de ce fait se réchauffe et passe dans le condenseur (2).
De la chaleur de compression est extraite du frigorigène par le biais de la surface du condenseur (2). En se refroidissant le frigorigène se liquéfie.
En traversant le réservoir de liquide (3) le frigorigène est libéré des impuretés chimiques et mécaniques.
La valve d'expansion (4) injecte le frigorigène refroidi et liquide dans l'évaporateur (5) placé dans le flux d'air frais. Le frigorigène s'y évapore. Grâce à ce processus d'évaporation une quantité de chaleur est extraite du flux d'air frais passant extérieurement sur le système de tubulures et de nids d'abeilles, de sorte que l'air frais se refroidit.

L'humidité comprise dans l'air est transformée en eau condensée, qui s'écoule dans l'air libre. Il y a séchage de l'air.
Le compresseur frigorifique (1) aspire le frigorigène gazéifié par la consommation de chaleur et le comprime à nouveau.

Sur moteur tournant avec soufflante enclenchée de l'air refroidi peut être envoyé dans l'habitacle à travers divers orifices de sortie. L'intensité du refroidissement est fonction de la température d'air habitacle pré-ajustée et du refoulement de la soufflante.