gf8340p2001ak

エアコン·システムの機能

種別 gf · トピック 83.40 · バージョン 0102 · 2008-04-02

適用: モデル 169.0 /3, 245.2 mit CODE (580) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル mit CODE (581) コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル bis Modell-J. 8 '

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 83 クライメート・コントロール › 83.40 オートマチック・クライメート・コントロール — シリーズ 169(モデル 0**, 3**) · シリーズ 245(モデル 2**)

GF83.40-P-2001AK

エアコン·システムの機能

2.6.04

モデル 169.0 /3, 245.2
mit CODE (580) オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル
mit CODE (581) コンフォ一ト·オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル
bis Modell-J. 8

エアコン·システムの機能

P83.40-2842-06

モデル 169.0で説明

1 コンデンサ

2 ドライヤ·カートリッジ

3 エクスパンション·バルブ

4 エバポレータ

A9 エアコン·コンプレッサ

B12 冷媒圧力センサ

機能

エンジンにより駆動されるエアコン·コンプレッサ(A9)がガス状の冷媒を圧縮し、この際に冷媒が発熱しますが、さらにコンデンサ (1)で冷却されます。

圧縮熱は冷媒からコンデンサ (1) の表面を介して奪われます。冷媒は冷却されて液化します。

ドライヤ·カートリッジ (2) を流れることにより、冷媒は水抜きされるとともに、水分および異物が取り除かれます。

液体状の冷媒は、エクスパンジョン·バルブ (3) を通り、霧状となりさらにエバポレータ (4) に供給されます。冷媒はそこで気化します。このような気化の過程の途中で、外部からエバポレータを流入する空気の熱が吸収され、空気が冷却されます。

空気中の水分は凝縮し、車外に放出されます。空気が乾燥します。

気化熱を吸収してガス状になった冷媒を、エアコン·コンプレッサ(A9) が吸引して、それを再び圧縮します。

冷媒圧力センサ(B12) は、冷媒の圧力をモニタします。

エンジン作動中でブロワ·スイッチがオンになっている場合は、さまざまな吹出し口から車内に冷却された空気が送られます。プリセットした室内温度およびブロワ出力に、冷却能力が影響されます。

コンデンサの配置、役割および機能

GF83.40-P-2152AK

エクスパンション·バルブの配置、役割、構造および機能

GF83.40-P-2123AK

冷媒圧力センサの配置および役割

GF83.40-P-2132AK

ドライヤ·カートリッジの配置および役割

GF83.40-P-2176AK

エアコン·コンプレッサの配置および役割

GF83.55-P-2107AK

エバポレータの配置および役割

GF83.40-P-2187AK

参照文書