GF83.40-P-2000E | KLA コントロ一ル·ユニットの機能 | 5.12.97 |
モデル 202 1995 年 9 月 1 日以降オ一トマチック·クライメ一ト·コントロ一ル (コ一ド 581a) 装備車
P83.40-2028-04
オ一ト·ボタン
テンパラチャ·ボタン、ウォ一ム
テンパラチャ·ボタン、コ一ルド
デフロスタ·ボタン
内気循環ボタン
エア·ディストリビュ一ション·ボタン
REST ボタン
ブロワ·ボタン
EC ボタン
N22 KLA コントロ一ル·ユニット
機能
KLA コントロ一ル·ユニット (N22) は、ドライバが希望する次のような調整操作を可能にします:
• ウォ一ム/コ一ルド 、ボタン操作による車内温度プリ·セット (ドライバと助手席について別々の設定はできません)
• +/- ボタン操作による手動空気量
• ボタン操作によるマニュアル·エア·ディストリビュ一ション
• ボタン操作による内気循環モ一ド
• イグニッション·オフの場合、ボタン操作による余熱ヒ一タの作動
• ボタン操作によるク一ラ·オフ
• ボタン操作によるオ一トマチック·エア·ディストリビュ一ションとブロワ·スピ一ド
• ボタン操作によるデフロスタ機能
これらの設定は、ディスプレイによってドライバに表示されます。
さらに、KLA コントロ一ル·ユニット (N22) 内蔵のコントロ一ル·ユニットは、次のようなシステム全体の調整と制御を行ないます:
• プリ·セットされた温度と実際の温度との比較と車内温度の調整
• フレッシュ·エア·モ一ドから内気循環モ一ドへの自動切換え
• オ一トマチック·エア·ディストリビュ一ション
• オ一トマチック·ブロワ·スピ一ド
• エアコン·コンプレッサの制御
• サブ·ファン/インテ一ク·ファンの制御
KLA コントロ一ル·ユニット (N22) には診断能力があります。これによって、発生する故障が故障メモリにメモリされ、オン·ボ一ドでまたは HHT テスタを用いて読み出すことができます。
KLA コントロ一ル·ユニット (N22) を交換した場合、HHT テスタを用いてバリエ一ション·コ一ドを入力する必要があります。
参照文書
- gf8340p2139a デフロスタ·スイッチの配置、役割および機能
- gf8340p2144a ブロワ·スイッチ 配置、役割および機能
- gf8340p2145a 内気循環スイッチ 配置、役割および機能
- gf8340p2146e エコノミ·スイッチ 配置、役割および機能
- gf8340p2147e オ一ト·スイッチ 配置、役割および機能
- gf8340p2148a レスト·スイッチ 配置、役割および機能
- gf8340p2150a ディスプレイ 配置、役割および機能
- gf8340p2159a エア·ディストリビュ一ション·スイッチ 配置、目的および機能
- gf8340p2160a 暖房スイッチ 配置、役割および機能
- gf8340p2161a 冷房スイッチ 配置、役割および機能