Clavier climatiseur automatique - Fonction

P83.40-2028-04

 Touche Auto

 Touche de température «chaud»

 Touche de température «froid»

 Touche de dégivrage

 Touche d'air de recyclage

 Touche de répartition d'air

 Touche «Reste»

 Touche de soufflante

 Touche EC

N22 Clavier climatiseur automatique

Fonctionnement, fonction

Le clavier (N22) permet au conducteur d'effectuer les commandes et réglages tels que :

 la présélection de la température intérieure en appuyant sur les touches de température «chaud»/«froid» (  ,  ), un réglage séparé pour le côté conducteur et le côté passager n'est pas possible.

 débit d'air manuel, en appuyant sur la touche  +/-

 répartition manuelle de l'air, en appuyant sur la touche 

 mode air de recyclage, en appuyant sur la touche 

 activer la récupération de la chaleur résiduelle du moteur pendant que le contact est coupé, en appuyant sur la touche

Touche 

 couper le refroidissement, en appuyant sur la touche 

 répartition automatique de l'air et régime de la soufflante, en appuyant sur la touche 

 fonction dégivrage, en appuyant sur la touche 

Ces réglages sont indiqués au conducteur par affichage sur l'écran.

De plus, le calculateur intégré dans le clavier (N22) prend en charge la régulation et la commande complètes du système, comme :

 comparaison des températures présélectionnées/réelles et de la régulation de la température intérieure.

 Commutation automatique du mode air frais au mode air recyclé.

 Répartition automatique de l'air.

 Régime automatique de la soufflante.

 Commande du compresseur frigorigène.

 Commande du ventilateur additionnel/d'aspiration.

Le clavier (N22) pouvant être diagnostiqué, les défauts qui se produisent sont archivés dans une mémoire de défauts qui peut être lue en mode embarqué ou à l'aide du HHT.

Lors du remplacement du clavier (N22), les variantes doivent être codées avec le HHT.