ヒ一タ·サ一キュレ一ション　機能

P83.20-2046-06

図はエンジン 104

1 補助リザ一バ

2 ラジエ一タ

3 サ一モスタット

4 ク一ラント·ポンプ

5 ヒ一タ·コア

M13 ク一ラント循環ポンプ

Y19 モノバルブ

B ヒ一タ·コア·バイパス·ライン

R ヒ一タ·リタ一ン

S フロント·ウインドウ·ウォッシャ液リザ一バ (冷却水で暖める)

Z ヒ一タ·フィ一ド

機能

ク一ラント·ポンプ (4) は、冷えた冷却水をエンジンに送ります。冷却水はエンジンの熱を吸収し加熱されます。加熱された冷却水はヒ一タ·コア (5) を通過し、熱は車内の暖房用に変換されます。ヒ一タ·コア (5) を通過する冷却水の量は、ヒ一タ·リタ一ン (R) に取り付けられたモノバルブ (Y19) によって制御されます。モノバルブ (Y19) は冷却水の量を左右一緒に調整します。

冷却水は、ヒ一タ·リタ一ン (R) を通過してク一ラント·ポンプ (4) へと戻ります。冷却水の主要な流れはエンジンから、ヒ一タおよびサ一モスタット (3) へとなります。冷却水温度によって、サ一モスタットは冷却水をラジエ一タ (2) または直接ク一ラント·ポンプ (4) へ流します。

エンジン余熱利用モ一ドでは、冷却水はク一ラント循環ポンプ (M13) により循環されます。