エマ一ジェンシ·コ一ル作動の機能

テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは自動的または手動により作動します:

マニュアル操作:

• SOS ボタン·スイッチ (S93/3) を操作して。車両が事故に巻き込まれていない場合、もしくはドライバが援助を必要としている場合

• エマ一ジェンシ·アラ一ム·スイッチ (S62/6) による(タクシ一·ヘルプ·コ一ル、コ一ド 930 のみ)

ダイアグノシスを目的として:スタ一·ダイアグノシスを用いて手動で

自動的に:

• レストレイント·システム用コントロ一ル·ユニット (N2/7) を介して、エアバッグ/サイド·バッグ作動時または重度の後部衝突時

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• 外付けのコニカル傾斜センサ (B66) が車両の横転を検知し、D2B自動車電話およびテレ·エイド送受信機 (A35/17) に伝送されたとき、または

• テレ·エイド·コントロ一ル·ユニット (A35/8) (モデル 208、210、215、220) のロ一ルオ一バ·センサが転倒を記録したとき

テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルは、緊急出動センタ一との音声連絡が終了するとすぐに終了します。

エマ一ジェンシ·コ一ル·プライオリティ

エマ一ジェンシ·コ一ルがどのような方法で作動したかという情報は、D2B 自動車電話およびテレ·エイド送受信機 (A35/17) が作成するエマ一ジェンシ·コ一ル·テレグラムの中に書きこまれます。その際各作動方法には異なったプライオリティが与えられます。

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最高のプライオリティ 1. 自動的エマ一ジェンシ·コ一ル

2. エマ一ジェンシ·アラ一ム·トリガ·ボタン (S62/6) を使用した手動によるタクシ一·エマ一ジェンシ·コ一ル
(タクシ一·エマ一ジェンシ·コ一ル (コ一ド 930) 装備車のみ)

3. SOS ボタン (S93/3) を使用した手動によるエマ一ジェンシ·コ一ル

4. 自動車電話受話器 (A34) の該当ボタンを使用したテレ·ダイアグノシス·コ一ル

最低のプライオリティ
5. 自動車電話受話器 (A34) の該当メニュ一からのインフォ·コ一ル (取扱説明書参照)

この方法によるエマ一ジェンシ·コ一ルが作動したとき、既によりプライオリティの高いエマ一ジェンシ·コ一ルが作動しているなら、これが最後まで続行します。よりプライオリティの低いエマ一ジェンシ·コ一ルはスタ一トしません。

優先順位の低いエマ一ジェンシ·コ一ルが先に作動していた場合は、そちらは中断され、代わりに優先順位の高いエマ一ジェンシ·コ一ルが作動します。

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タクシ一·ヘルプ·コ一ル (コ一ド 930 のみ) における特殊事項

タクシ一·ヘルプ·コ一ルは、危害を加えつつある人物に気付かれてはなりません。そのため、エマ一ジェンシ·アラ一ム·トリガ·ボタン (S62/6) は運転席フット·スペ一スの隠れた場所に設置されています。エマ一ジェンシ·アラ一ム·トリガ·ボタン (S62/2) を押すと作動するインジケ一タ·ランプはオプションで装着できます。これはタクシ一·ヘルプ·コ一ル作動後 2 分間点灯します。インジケ一タ·ランプは、運転席からのみ点灯したことがわかる位置に取り付けられます。タクシ一·ヘルプ·コ一ルでは、さらに次のことが保証されています:

• 電話が使用中か空いているかを示す信号音は聞こえない、

• 選択の過程は無音で進行、

• SOS ボタン·スイッチ (S93/3) のインジケ一タ·ランプは点灯しません。

• ラジオは音量が小さくもならず、りミュ一ト状態に切り換わらない、

• サ一ビス提供者または警察からの確認メッセ一ジは聞こえない。

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タクシ一·ヘルプ·コ一ルが作動すると、警察はハンズフリ一·マイク·システムを介して車内の音を聞き取り、音声による接続を行うべきかどうかを決定します。

タクシ一·エマ一ジェンシ·コ一ルの終了:

• 警察による終了

• 約 90 分後、自動車電話/テレ·エイド用送受信機、D2B (A35/17) により自動的に終了

• テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルが自動的に作動した場合。

 テレ·エイド·エマ一ジェンシ·コ一ルまたはタクシ一·ヘルプ·コ一ルは、緊急時にのみ作動が許可されます。エマ一ジェンシ·コ一ル作動中は、自動車電話システムを使用することができません。