Attivazione chiamata d'emergenza - Funzionamento

Una chiamata d'emergenza TELE AID può essere attivata automaticamente o manualmente:

Manualmente:

 con l'interruttore a pulsante SOS (S93/3), se la vettura stessa non è coinvolta in un incidente o se il conducente ha bisogno di aiuto

 con l'aiuto del tasto di attivazione impianto d'allarme d'emergenza (S62/6) (solo con codice 930, chiamata di soccorso per taxi).

Per scopi di diagnosi: manualmente con STAR DIAGNOSIS.

Automaticamente:

 con la centralina di comando sistemi di ritenta (N2/7), durante un'attivazione dell'airbag/airbag laterale o durante un grave tamponamento.

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 se il sensore del cono di ribaltamento esterno (B66) identifica un capottamento e lo trasmette all'unità ricetrasmittente telefono e TELE AID, D2B (A35/17) oppure

 se il sensore di capottamento nella centralina di comando TELE AID (A35/8) (tipi 208, 210, 215, 220) ha registrato un capottamento.

Una chiamata d'emergenza TELE AID viene terminata non appena la centrale di pronto intervento ha terminato il collegamento vocale.

Priorità della chiamata d'emergenza

L'informazione in quale modo è stata attivata una chiamata d'emergenza viene registrata nel telegramma chiamata d'emergenza generato dall'unità ricetrasmittente telefono e TELE AID, D2B (A35/17). I tipi di attivazione possiedono le seguenti priorità:

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Priorità assoluta: 1. Chiamata d'emergenza automatica

2. Chiamata d'emergenza manuale per taxi con (S62/6 (solo

con codice 930, chiamata di soccorso per taxi)

3. Chiamata di emergenza manuale con interruttore a pulsante SOS (S93/3)

4. Telediagnosi chiamata con rispettivo

tasto su microtelefono (A34)

Priorità inferiore 5. Informazioni MB tramite menu corrispondente sul

microtelefono (A34) (vedi istruzioni d'uso)

Se durante l'attivazione della chiamata d'emergenza è già attiva una chiamata d'emergenza di maggiore priorità, essa viene condotta fino alla fine. La chiamata d'emergenza con la priorità più bassa non viene avviata.

Se durante un'attivazione una chiamata d'emergenza di priorità più bassa è già attiva, essa viene interrotta e al suo posto viene avviata la chiamata d'emergenza di priorità maggiore.

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Particolarità durante una chiamata di soccorso per taxi (solo con codice 930)

Una chiamata di soccorso per taxi deve rimanere inosservata per la o le persone che minacciano. Per questo motivo il tasto di attivazione impianto d'allarme d'emergenza (S62/6) viene sistemato in un punto nascosto nel vano piedi del posto del conducente. Una spia di controllo, che conferma l'azionamento del tasto di attivazione per impianto allarme d'emergenza (S62/6), può essere montata su richiesta. Essa si accende per 2 minuti dopo l'attivazione di una chiamata di soccorso per taxi. La spia di controllo è sistemata in modo che sia riconoscibile un'accensione solo dal posto del conducente. Inoltre viene garantito che durante una chiamata di soccorso per taxi:

 non siano udibili toni di libero o di chiamata del telefono,

 la selezione del numero avviene silenziosamente,

 l'indicatore di stato nell'interruttore a pulsante SOS (S93/3) non venga attivato,

 la radio non venga ridotta di volume o silenziata,

 non siano percettibili messaggi di conferma degli offerenti di servizi o della polizia.

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La polizia ascolta, dopo una chiamata di soccorso per taxi, l'abitacolo della vettura attraverso l'impianto viva voce e decide quindi se deve avere luogo un collegamento vocale.

La chiamata di soccorso taxi può essere conclusa:

 dalla polizia

 automaticamente dopo 90 minuti dall'unità ricetrasmittente telefono e TELE AID, D2B (A35/17)

 durante l'attivazione di una chiamata d'emergenza TELE AID automatica.

 Una chiamata d'emergenza TELE AID o una chiamata di soccorso taxi può essere attivata solo in casi d'emergenza. Durante una chiamata d'emergenza l'impianto telefonico non può essere usato.