テレホン·モ一ドの機能

A35/11

A2/6

A35/17

A2/13

A2/22

A2/23

A2/50

B25

B25/6

S93/2

N80

A1

A34

A2

CAN-B

2

X11/4

X11/4

S93/3

D2B

D2B

D2B

MFL

N2/7

N47-5

CAN-C

N73

1

1

CAN-B

モデル 209、電話モ一ドでの Audio 30 APS システム全体装備

1 K ケ一ブル (ダイアグノシス)

2 スピ一カ

CAN-B 車内 CAN バス

CAN-C エンジン·ル一ム CAN バス

D2B デジタル·デ一タ·バス

MFL マルチファンクション·ステアリング·ホイ一ル

B25 ハンズフリ一·マイク

B25/6 サウンド·アンプ·マイク

N2/7 レストレイント·システム·コントロ一ル·ユニット

N47-5 ESP/BAS コントロ一ル·ユニット

N73 EZS コントロ一ル·ユニット

N80 ステアリング·コラム·チュ一ブ·モジュ一ル

S93/2 ボイス·コントロ一ル·システム·スイッチ

S93/3 SOS ボタン

X11/4 ダイアグノシス用テスト·コネクタ

A1 インストルメント·クラスタ

A2 ラジオ

A2/6 CD チェンジャ (グロ一ブ·ボックス)

A2/13 サウンド·アンプ

A2/22 自動車電話アンテナ

A2/23 GPS アンテナ

A2/50 E-call 補助アンテナ

A34 受話器

A35/11 ボイス·ガイド·コントロ一ル·ユニット

A35/17 自動車電話/テレ·エイド送受信機、D2B

電話モ一ドの機能

電話システムは以下のように操作できます:

• ラジオ (A2) で直接

• 受話器 (A34) で

• 自動車携帯電話 (A34/6) を使って

• インストルメント·クラスタ (A1) のマルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) と連結したマルチファンション·ステアリング·ホイ一ルにより

• ボイス·コントロ一ル·システムを介して

たとえば受話器 (A34) による要求後、電話送受信機、D2B (A35/13) によって自動車電話無線シグナルが自動車電話アンテナ (A2/22) を使って送受信されます。自動車携帯電話の場合は、シグナルは E ネット·イコライザ (A28/3) を介してテレフォン·インタフェ一ス (A34/4) に伝送されます。

-----------------------------------------------------------------------------------------

 イコライザの役割は、E ネットの送信周波数が高いことが原因で生じる減衰を、増幅することにより取り戻すことにあります。

すべての制御シグナルおよび低周波シグナル (たとえばハンドフリ一·マイク·システムがオンの場合のト一ン·シグナル) は、デジタル·デ一タ·バス (D2B) を介して伝送されます。

 自動車携帯電話 (A34/6) は、D2B の構成部品とのコミュニケ一ションのために D2B とのインタフェ一ス、テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) が必要です。

自動車携帯電話 (A34/6) のバッテリは、テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) を介して充電されます。バッテリは、テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) がオンになるとすぐに自動的に充電され、自動車携帯電話 (A34/6) スイッチのオン·オフとは無関係に行われます。

-----------------------------------------------------------------------------------------

ラジオ (A2) は、以下の電話機能を使用できます:

• 暗証番号 (PIN) が 3 回誤って入力されると、自動的にテレフォン·カ一ドの使用は拒絶されます。

• 数字ボタンによる電話番号の直接選択、かけた相手の名前の表示 (入力された番号が既知のものである場合)。

• ワンタッチ·ダイヤル、ボタン 1 つで最初の 10 件のメモリを選択、その他のすべてのメモリは 3 桁のメモリ番号の入力により選択。

• 以下により分類された、メモリ·リストからの選択:
→メモリ番号
→名前 (アルファベット順)
→ダイヤルした番号リスト (過去 10 回分)
→かかってきた電話の場合は着信電話番号の表示 (番号が送信されてきた場合)
→電話をかけてきた相手の名前の表示 (番号が既知の場合)
→SMS の読取り
→電話帳編集
→ノ一トブックの切換え、番号の記憶

-----------------------------------------------------------------------------------------

SBS リンガトロニック (ボイス·コントロ一ル·システム)

ボイス·コントロ一ル·システム·コントロ一ル·ユニット (A35/11) は、ラジオ (A2) および自動車電話送受信機とともに、デジタル·デ一タ·バス (D2B) を介して D2B (A35/13) に接続されています。ボイス·コントロ一ル·システムは、電話操作およびいくつかのオ一ディオ操作機能 (たとえば、放送局の検索機能、CD の曲目変更) に使用されます。電話中は、オ一ディオ音源は自動的にミュ一トになります。車両スピ一カを介して通話の音量を大きくして聞くことができます。

ハンズフリ一通話

通話の間は、ユ一ザはハンズフリ一·マイク·システムを介して会話ができなければなりません。

そのために、ル一フ·オペレ一ティング·コントロ一ル·ユニット (N70) にハンズフリ一·マイク (B25) が装着されています。そこから、マイク·シグナルが直接、電話送受信機、D2B (A35/13) に転送され、デジタル化され、場合によっては D2B を介してオ一ディオ·メイン·アンプ (A2/13) に送られます。ここでシグナルが再び処理され、サウンド·システムの車両スピ一カを介して出力されます。

-----------------------------------------------------------------------------------------

自動車電話のバリエ一ション

Audio 30 APS システムは、電話モ一ドを選択するために以下のバリエ一ションを提供しています:

• ド一ムへの携帯電話工場装着キット一式 (コ一ド 852) (テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) および E ネット·イコライザ (A28/3) 付き)

• MB 携帯電話 (コ一ド 854) (テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) および E ネット·イコライザ (A28/3) および自動車携帯電話 (A34/6) 付き)

• MB 標準自動車電話 (コ一ド 853) (電話送受信機、D2B (A35/13) および受話器 (A34) 付き)

• テレ·エイド (コ一ド 855) (自動車電話/テレ·エイド送受信機、D2B (A35/17) および受話器 (A34) 付き)

 テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) は、D2B システムへの移動電話の物理的接続と D2B 仕様によるプロトコル変換を実現します。

テレフォン·インタフェ一ス (A34/4) には、専用のハウジングがあります。