gf8261p2002c

連続現在位置決定の機能

種別 gf · トピック 82.61 · バージョン 0106 · 2003-10-22

適用: モデル 215、220 COMAND システム (コ一ド 352a) 装備 日本仕様 (コ一ド 498) 以外 米国仕様 (コ一ド 494a) 以外'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.61 オート・パイロット・システム(APS)、オーディオ30 APS — シリーズ 215 · シリーズ 220

GF82.61-P-2002C

連続現在位置決定の機能

2.6.98

モデル 215、220
COMAND システム (コ一ド 352a) 装備
日本仕様 (コ一ド 498) 以外
米国仕様 (コ一ド 494a) 以外

連続現在位置決定の機能
連続現在位置決定の機能
連続現在位置決定の機能

P82.85-2020-01

P82.85-2019-01

P82.85-2018-01

基本現在位置決定
(各センサからのデ一タをもとにして行なう位置測定)

GPS 衛星による現在位置決定

デジタル·マップによる現在位置決定

連続現在位置決定とは、車両が現在走行中の位置を算出することです。これはイグニッションがオンのときにオンになり、ナビゲ一ション·コンピュ一タによって実行されます。始動段階 (ソフトを入れた) では基本位置決定だけが可能です。
イグニッションをオフにした後、アフタ·ラン·タイム(約30分)の間はすべての重要な位置決定パラメ一タは保存されています。

連続現在位置決定には 3 つの方法が使用されており、これらは相互に補完することによって非常に正確で信頼性の高い現在位置決定を保証しています。ここに含まれるシステム:

• 基本現在位置決定(各センサからのデ一タをもとにして行う現在位置決定)

• デジタル·マップによる現在位置決定

• GPS 現在位置決定

車両の現在位置のマニュアル入力
COMAND ユニット (A40/3) で現在位置を手動で入力することができます。これは以下の場合に有用です。
• 車両の輸送後 (たとえばフェリ一または列車)

• 走行開始時に、GPS の受信がまだできない場合

2003 年 9 月 1 日以降は、ナビゲ一ション·コンピュ一タ (N41/1) が、左トランク·ル一ム内に別のコントロ一ル·ユニットとして取り付けられます。

基本現在位置決定の機能

GF82.61-P-3006C

参照文書