音量 / サウンド設定の機能

概要

すべての音量調整およびサウンド設定はラジオ操作部およびナビゲーション·ユニット (A2/56) により行われます。これは、ユーザーの操作によって行われるか、ラジオの速度感応型音量調節 (GAL) により自動的に行われます。 音量およびサウンド設定機能は、以下のように行います:

· 左マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群 (S110) または右マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群 (S111) による一般音量調整の機能順序

· ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットのロータリ·コントローラによる一般音量調整の機能順序

· ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットの操作ボタンによる一般 / 拡張サウンド設定の機能順序

· GAL の機能順序

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 ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットは、低音、高音、バランスおよびフェーダなどの一般サウンド設定の他に、拡張サウンド設定も備えています。サウンド·システム (コード 810) 装備車の場合、Pro Logic 7 機能を使用。

操作に関する注意事項

音量調整は、以下を使用して行うことができます:

- マルチファンクション·ステアリング·ホイール (MFL) の特殊機能 / ボリューム·コントロール調整ボタン「+ / -」 (S111s1)

- ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットのロータリ·コントローラ

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サウンド設定は、以下を使用して行うことができます:

- ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットのロータリ·コントローラおよび操作ボタン

機能前提条件

· ステータス「ターミナル 30 オン」または「ターミナル 15R オン」

· オート·パイロット·システム (APS) が正常に作動している

· オーディオ·ソースが作動している

マルチファンクション·ステアリング·ホイール·ボタン群による一般音量調整の機能順序

特殊機能 / ボリューム·コントロール調整ボタン「+ / -」の操作により、希望するオーディオ機能の音量を上げ / 下げします。

操作シグナルは、以下の経路を介してラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットに転送されます:

- ステアリング·ローカル·インターコネクト·ネットワーク (LIN)

- ステアリング·コラム·チューブ·モジュール (N80)

- エンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C)

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- インストルメント·クラスタ (A1)

- 車内 CAN バス (クラス B、CAN B)

ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットのロータリ·コントローラによる一般音量調整の機能順序

ラジオのロータリ·コントローラを使用して音量調整を行うことができます。シグナルは、内部で送られます。

ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットの操作ボタンによる一般 / 拡張サウンド設定の機能順序

ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットの操作ボタンを操作することにより、各オーディオ·ソース用の手動サウンド設定 (低音、高音、バランス、フェーダおよびサウンド·オプション) が可能です。

メニュー「サウンド」により、希望するサウンド設定を行えます。 各機能 (コンパクト·ディスク (CD)、ラジオ受信状態、交通情報など) に対して個別に設定を行うことができます。

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 音量調整およびサウンド設定は、ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットのディスプレイに表示されます。サウンド設定は、各オーディオ·ソースに対して個別に制御することができます。システム設定によって、前に設定されていた調整を選択し、生産工場での設定にリセットすることができます。 さらに、サウンド·システム (コード 810) 装備車はサウンド·オプション Pro Logic 7 を使用します。操作シグナルはラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットの内部で読み取られ、評価されます。

GAL の機能順序

GAL により、車内の騒音状態に応じて音量が調整されます。 このときは、車速シグナルが関連データとして用いられます。 このプロセスは、自動的に行われます。 関連データが評価されると、オーディオ出力が車内のノイズ·レベルに合わせられます。 車速シグナルに応じて、ラジオ操作部およびナビゲーション·ユニットがオーディオ·シグナル (GAL) の出力レベルを上げ / 下げします。

車速シグナルは、以下の経路を介してラジオおよびナビゲーション·ユニットに転送されます:

- インストルメント·クラスタ

- CAN B