Réglages du volume sonore/de la tonalité - Fonctionnement

Généralités

Tous les réglages du volume sonore et de la tonalité s'effectuent avec le clavier autoradio et unité de navigation (A2/56). Ceci est réalisé soit par l'utilisateur ou automatiquement par le volume sonore asservi à la vitesse (GAL). La fonction réglage du volume sonore et de la tonalité peut s'effectuer comme suit:

 Déroulement fonctionnel du réglage général du volume avec le groupe de contacteurs gauche du volant multifonction (S110) ou le groupe de contacteurs droit du volant multifonction (S111)

 Déroulement fonctionnel du réglage général du volume avec le bouton rotatif du clavier autoradio et unité de navigation

 Déroulement fonctionnel des réglages de tonalité généraux étendus au moyen des touches du clavier autoradio et unité de navigation

 Déroulement fonctionnel GAL

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 En plus des réglages généraux de la tonalité, comme par exemple les graves, les aiguës, la balance et la balance avant arrière, le clavier autoradio et unité de navigation dispose de réglages de tonalité étendus. Sur les véhicules avec code 810 Système de sonorisation, par la fonction Pro Logic 7.

Conseils d'utilisation

Le réglage du volume peut s'effectuer comme suit :

- Avec les touches + et -, réglage de fonctions spécifiques et réglage du volume sonore (S111s1) du volant multifonction (MFL)

- Avec le bouton rotatif du clavier autoradio et unité de navigation

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Le réglage de la tonalité peut s'effectuer comme suit :

- Avec le bouton rotatif et les touches du clavier autoradio et unité de navigation

Conditions de fonctionnement

 État "borne 30 SOUS TENSION" ou "borne 15R SOUS TENSION"

 Le système de navigation automatique (APS) fonctionne correctement

 La source audio est en fonctionnement

Déroulement fonctionnel du réglage général du volume avec les groupes de contacteurs du volant multifonction

L'actionnement de la touche + et -, réglage de fonctions spécifiques et du volume sonore a pour effet d'augmenter ou de réduire le volume sonore de la fonction audio souhaitée.

Les signaux de commande sont transmis par la voie suivante au clavier autoradio et unité de navigation :

- Bus réseau local d'interconnexion de direction (LIN)

- Module de jupe de direction (N80)

- Bus Control Area Network classe C (compartiment moteur) (CAN-C)

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- Combiné d'instruments (A1)

- Bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN-B)

Déroulement fonctionnel du réglage général du volume avec le bouton rotatif du clavier autoradio et unité de navigation

Le volume est réglable avec le bouton rotatif du clavier autoradio et unité de navigation. Le cheminement du signal se déroule de façon interne.

Déroulement fonctionnel des réglages de tonalité généraux étendus au moyen des touches du clavier autoradio et unité de navigation

L'actionnement des touches du clavier autoradio et unité de navigation permet de régler manuellement la tonalité (basses, aiguës, balance, balance avant arrière ainsi que les options de tonalité) pour chacune des sources audio.

Le menu "Sound" permet de réaliser les réglages de tonalité souhaités. Ils peuvent s'effectuer séparément pour chaque fonction (par exemple Compact Disc (CD), réception radio, informations routières).

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 Les réglages du volume sonore et de la tonalité sont affichés sur l'écran du clavier autoradio et unité de navigation. La tonalité est réglable séparément pour chaque source audio. Les réglages du système permettent de sélectionner des réglages prédéfinis et de restaurer les réglages d'usine. De plus, les véhicules avec code 810 Système de sonorisation disposent de l'option de tonalité Pro Logic 7. Les signaux de commande sont lus et évalués à l'intérieur du clavier autoradio et unité de navigation.

Déroulement fonctionnel GAL

Par la fonction GAL, le volume sonore est adapté au fond sonore dans l'habitacle. Le signal de vitesse est pour cela utilisé comme quantité de référence. Cette procédure est automatique. Après évaluation de ce paramètre, la sortie audio est adaptée au niveau sonore dans l'habitacle. Selon le signal de vitesse, le clavier autoradio et unité de navigation augmente ou réduit le niveau d'émission des signaux audio (GAL).

Le signal de vitesse est transmis par la voie suivante à l'unité autoradio et navigation :

- Combiné d'instruments

- CAN-B