gf8210p3002rt

ロー·ビーム·コントロールの機能

種別 gf · トピック 82.10 · バージョン 0102 · 2008-04-11

適用: モデル 251.0 /1 ausser CODE (615) バイ·キセノン·ヘッドランプ·ユニット (コーナリング·ランプ内蔵) bis Modell-J. 8 '

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 82 電気システム、ボディ › 82.10 外部照明 — シリーズ 251(モデル 0**, 1**)

GF82.10-P-3002RT

ロー·ビーム·コントロールの機能

11.5.05

モデル 251.0 /1
ausser CODE (615) バイ·キセノン·ヘッドランプ·ユニット (コーナリング·ランプ内蔵)
bis Modell-J. 8

ロー·ビーム·コントロールの機能

P82.10-4268-09

ロー·ビームのネットワーク

1 ランプ·スイッチ·ポジション·ロー·ビーム「オン」

2 ロー·ビームを点灯します。

CAN-B 車内 CAN バス (クラス B、CAN-B)

LIN ローカル·インターコネクト·ネットワーク

A1 インストルメント·クラスタ

A1h1 ウォーニング·ブザー

E1e2 左ロー·ビーム

E2e2 右ロー·ビーム

N10 フロント SAM コントロール·ユニット

N72/1 アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット

S1 ランプ·スイッチ

機能の前提

• ターミナル 61「オン」

• エンジン回転数が 2 秒以上 300 rpm を超過

• コンビ·スイッチ (S4)がセンタ·ポジションにある (ロー·ビーム·ポジション)

機能

ランプ·スイッチはロー·ビーム·ポジションにあり、 アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットに「ドライビング·ランプ·オン」を伝送します。

フロント SAM コントロール·ユニットは左ヘッドランプ·ユニット (E1) の左ロー·ビームおよび右ヘッドランプ·ユニット (E2) の右ロー·ビームを制御します。

左および右ヘッドランプ·ユニットのパーキング·ランプはドライビング·ランプがオンのとき、リモート·コントロール·キー (A8/1) が引き抜かれた状態でも制御されます。「ドライビング·ランプ·オン」シグナルによるインストルメント·クラスタの制御はリモート·コントロール·キーが引き抜かれ、運転席ドアが開のとき、警告ブザーにより、音の警告シグナルを作動します。

アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットの構成部品の説明

GF54.21-P-6040RT

フロント SAM コントロール·ユニットの構成部品の説明

GF54.21-P-7010RT

インストルメント·クラスタの構成部品の説明

GF54.30-P-6000RT

ランプ·スイッチの構成部品の説明

GF82.10-P-4106RT

コンビネーション·スイッチの構成部品の説明

GF82.30-P-5000RT

参照文書