Attivazione dei fari anabbaglianti - Funzionamento

P82.10-4268-09

Interconnessione anabbaglianti

1 Posizione interruttore luce anabbagliante "ON"

2 Inserire i fari anabbaglianti

CAN B Bus Control Area Network, classe B (abitacolo)

LIN Local Interconnect Network

A1 Strumento combinato

A1h1 Cicalino di avvertimento

E1e2 Anabbagliante sinistro

E2e2 Anabbagliante destro

N10 Centralina di comando SAM anteriore

N72/1 Centralina di comando unità di comando superiore

S1 Interruttore a manopola per le luci

Presupposti del funzionamento

 Morsetto 61 "ON"

 N. di giri motore superiore a 300/min per oltre due secondi

 Interruttore combinato (S4) in posizione intermedia (posizione luce anabbagliante)

Funzionamento

L'interruttore a manopola per le luci viene commutato in posizione luce anabbagliante e segnala quindi alla centralina di comando pannello di comando superiore "luce di marcia ON".

La centralina di comando SAM lato anteriore attiva la luce anabbagliante sinistra del gruppo ottico lato anteriore sinistro (E1) e la luce anabbagliante destra nel gruppo ottico lato anteriore destro (E2).

 Con la luce di marcia inserita la luce di posizione nel gruppo ottico sinistro e destro viene attivata anche se la chiave trasmittente viene estratta (A8/1). L'attivazione dello strumento combinato con il segnale "luce di marcia ON" provoca un segnale acustico di allarme quando la chiave trasmittente viene estratta e la porta conducente è aperta.