P80.50-2503-09
モデル 199.3 で説明
B33 EDW 傾斜センサ
E1 左ヘッドランプ·ユニット
E1e5 左ターン·シグナル·ランプ
E2 右ヘッドランプ·ユニット
E2e5 右ターン·シグナル·ランプ
E3 左テール·ランプ·ユニット
E3e1 左ターン·シグナル·ランプ
E4 右テール·ランプ·ユニット
E4e1 右ターン·シグナル·ランプ
E6/5 左ドア·ミラー·ターン·シグナル·ランプ
S17/3 左ドア·コンタクト·スイッチおよび ZV モータ
S17/4 右ドア·コンタクト·スイッチおよび ZV モータ
S17/8 トランク·リッド·ロータリ·マイクロスイッチおよびトランク·リッド ZV モータ
S62 EDW 左エンジン·フード·スイッチ
S62/1 EDW 右エンジン·フード·スイッチ
E6/6 右ドア·ミラー·ターン·シグナル·ランプ
H3 アラーム·ホーン
N10/8 リヤ SAM コントロール·ユニット
N10/10 左 SAM コントロール·ユニット
N10/11 右 SAM コントロール·ユニット
N69/1 左ドア·コントロール·ユニット
N69/2 右ドア·コントロール·ユニット
N70 ルーフ·オペレーティング·コントロール·ユニット
N93 メイン·ゲートウェイ·コントロール·ユニット
機能前提条件
すべてのインプットは、盗難防止警報装置 (EDW) のスタンバイによってアラーム準備状態にあります。
EDW のアラームは、以下によって作動します。
• コンタクト·スイッチ (左ドア·コンタクト·スイッチおよび ZV モータ (S17/3) など) の操作
• 牽引防止装置 (AS)
• アラーム·ホーン (H3)
• モデル 199.4 の場合、小物入れ (センタ·コンソール·ボックス EDW スイッチ (S62/8)、またはリヤ·ウォール小物入れ EDW スイッチ (S62/38)) を開けることによって
機能順序
アラーム作動可能なインプットのみが、コントロール·ユニットによってチェックされます。 同じインプットに対する連続した 2 回の照会で、静止状態以外が回答された場合、該当するコントロール·ユニットは、メッセージを車内 CAN バス (クラス B、CAN B) を介して左 SAM コントロール·ユニット (N10/10) へ送信します。. このとき、評価が行われ、アラームが作動します。
その結果、右 SAM コントロール·ユニット (N10/11)、リヤ SAM コントロール·ユニット (N10/8)、左ドア·コントロール·ユニット (N69/1) および右ドア·コントロール·ユニット (N69/2) は、光による警報を作動させます。 左 SAM コントロール·ユニット (N10/10) は、音による警報と光による警報との両方を作動させます。
さらに、アラーム作動の場合、すべての関連データ、およびメイン·ゲートウェイ·コントロール·ユニット (N93) におけるコンタクトの中断といったコントロール·ユニット状態が保存されます。
これらの車両で、アラームが 30 秒以上継続する場合、オン·デマンド識別テレマチック·アラーム (エマージェンシ·コール·システム) (テレ·エイド) によって、サービス·センタへの発信が自動的に指示されます。これにより、電話接続が確立され、グローバル·ポジショニング·システム (GPS) による監視を可能にします。
参照文書
- gf8050p3014slu パニック·スイッチによるアラーム作動の機能
- gf8050p3019slr コンタクト·スイッチによるアラーム作動の機能
- gf8050p3023slr 牽引防止装置によるアラ一ム作動の機能
- gf8050p3026slr アラ一ム·サイレンによるアラ一ム作動機能
- gf8050p4006slr 光による警報の機能