パワー·ウインドウの手動上昇機能

機能前提条件:

• 過電圧または電圧不足はなし

• ターミナル 15 オンまたはターミナル 15Rオン

機能�手動上昇�の中断

• 機能条件が満たされていない

• ブロック検知

• オーバ·フォース·リミッタ (標準化されているウインドウの場合) の応答

操作ポジション、運転席

ドライバが、左フロント·パワー·ウインドウ·スイッチ (S47s1) あるいは右フロント·パワー·ウインドウ·スイッチ (S47s2) をロック·ポジションまで操作すると、左フロント·ドア·アクチュレータ (S47) で、フロント·ウインドウを手動で閉じることができます。

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左フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/1) がシグナルを読み込み、直接、左フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/1) を制御します。右フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/2) の閉コマンドは、車内 CAN バス (クラス B、CAN B) 経由で右フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/2) に伝送され、その後制御が行われます。

電動ポップアップ·ウインドウのクローズ

左ポップアップ·ウインドウ·モータ (M21/8) または右ポップアップ·ウインドウ·モータ (M21/9) のクローズ·コマンドは、左ポップアップ·ウインドウ·スイッチ (S47s3) または右ポップアップ·ウインドウ·スイッチ (S47s4) (モデル 639.811/813/815 およびモデル 639 701/703/705/711/713 パッセンジャ·コンパートメント·リヤ·パワー·ポップアップ·ウインドウ (コードW32) 装備の場合) から発生します。

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左フロント·ドア·アクチュエータ (S47) のチャイルド·プルーフ·ロック·スイッチ (S47s7) により、左ポップアップ·ウインドウ·ボタン (S21/13) および右ポップアップ·ウインドウ·ボタン (S21/14) によるリヤ·ポップアップ·ウインドウの操作の遮断、または作動を行うことができます。

操作ポジション、助手席

右フロント·パワー·ウインドウ·スイッチ (S47s2) からは、助手席側のウインドウのみを閉じることができます。右フロント·ドア·コントロール·ユニット (N69/2) は、閉要求を読み込み、直接、右フロント·パワー·ウインドウ·モータ (M10/2) を制御します。

操作ポジション、リヤ

左ポップアップ·ウインドウ·ボタン (S21/13) および右ポップアップ·ウインドウ·ボタン (S21/14) により、それぞれのポップアップ·ウインドウを閉じることができます。

 「ターミナル 15Rオフ」の後、ドアが閉められたままの状態のときは、まだウインドウを開閉できます。 適用されたドア·ステータス (ドアの開/閉) は左フロント·ドア·スイッチ (S17/3) および右フロント·ドア·スイッチ (S17/4) により SAM コントロール·ユニット (N10) に伝送され、コントロール·ユニットは CAN B 経由でさらに情報を伝送します。