図はモデル222（モデルイヤー2018年以前）48Vテクノロジ（コードB01）非装備 |
N61 | フロント・ウインドウ・ヒータ・コントロール・ユニット |
P83.40-4961-04
図はモデル222（モデルイヤー2018年以降）48Vテクノロジ（コードB01）装備 |
N61 | フロント・ウインドウ・ヒータ・コントロール・ユニット |
P83.40-5440-04
配置
モデル217.3ヒータ付フロントウインドウ（コード597）装備、モデル222ヒータ付フロントウインドウ（コード597）装備および48Vテクノロジ（コードB01）非装備
フロントウインドウヒータコントロールユニットはトランクルーム内右側のトランクルームサイドトリムの後方にあります。
モデル222ヒータ付フロントウインドウ（コード597）装備、48Vテクノロジ（コードB01）装備
フロントウインドウヒータコントロールユニットはエンジンルーム内の助手席側、フロントウインドウの前にあります。
役割
フロント・ウインドウ・ヒータ・コントロール・ユニットには以下の役割があります：
• シグナルの読取り
• 構成部品の制御
• シグナルの送信
シグナルの読取り
フロントウインドウヒータコントロールユニットはエアコン制御LIN 2 (LIN B8-2) を介してクライメートコントロールコントロールユニット (N22/1) と通信し、以下のシグナルを受信します：
• フロントウインドウのバリエーション
• ヒータ出力の基準値
• ダイアグノシス照会
構成部品の制御
モデル217.3ヒータ付フロントウインドウ（コード597）装備、モデル222ヒータ付フロントウインドウ（コード597）装備および48Vテクノロジ（コードB01）非装備
フロントウインドウヒータコントロールユニットはフロントウインドウデフォッガ (R22/2) を、フロントウインドウヒータコントロールユニットによって変換される42 Vの電圧で直接制御します。
モデル222ヒータ付フロントウインドウ（コード597）および48Vテクノロジ（コードB01）装備
フロントウインドウヒータコントロールユニットはフロントウインドウデフォッガを48 Vの電圧で直接制御します。
シグナルの送信
フロントウインドウヒータコントロールユニットはエアコン制御LIN 2を介して、特に以下のシグナルをクライメートコントロールコントロールユニットに送信します：
• フロントウインドウデフォッガの消費電力
• フロントウインドウデフォッガの電流消費
• フロントウインドウデフォッガの温度
• 電圧不足 / 過電圧の検知
• 過熱の検知
• フロント・ウインドウの亀裂の検知
• 断線の検知
• ショートの検知
• 内部故障の検知