以下に各種ウォ一ニング/インジケ一タ·メッセ一ジを、種別 (光による/音による) およびコントロ一ル方法別 (直接/CAN) に分類しました。
直接ケ一ブルを経由してコントロ一ルされる光によるウォ一ニング/インジケ一タ·メッセ一ジ:
• 左タ一ンシグナル·インジケ一タ·ランプ (A1e1)
• 右タ一ンシグナル·インジケ一タ·ランプ (A1e2)
• ハイ·ビ一ム·インジケ一タ·ランプ (A1e3)
• フュ一エル·リザ一ブ·ウォ一ニング·ランプ (A1e4)
• ブレ一キ·オイル/パ一キング·ブレ一キ·ウォ一ニング·ランプ (A1e7)
• オルタネ一タ·チャ一ジ·ウォ一ニング·ランプ (A1e5)
タ一ミナル 61 のインプット·シグナルおよびスピ一ド·シグナルは、エンジン回転検知のために利用されます。これらのインプット·シグナルに応じて、すべてのインジケ一タ/ウォ一ニング·ランプ、またはオルタネ一タ·チャ一ジ·ウォ一ニング·ランプ (A1e5) がコントロ一ルされます。
インストルメント·クラスタはタ一ミナル 61e の状態を、CAN メッセンジャとしてさらに次へ伝送します。これによりバスに関連参与しているすべてのユニットのインフォメ一ションが利用できるようになります。
• エアバッグ·ウォ一ニング·インジケ一タ·ランプ (A1e15)
-----------------------------------------------------------------------------------------
直接ケ一ブルを経由してコントロ一ルされる音によるウォ一ニング/インジケ一タ·メッセ一ジ:
• シグナル·ブザ一
• ランプ·ウォ一ニング
• ロック·ウォ一ニング
• ク一ラント·レベル
• シ一ト取付け検知
-----------------------------------------------------------------------------------------
CAN デ一タ·ケ一ブルを経由してコントロ一ルされる光によるウォ一ニング/インジケ一タ·メッセ一ジ:
• ブレ一キ·オイル/パ一キング·ブレ一キ·ウォ一ニング·ランプ (A1e7)
• ブレ一キ·パッド摩耗ウォ一ニング·ランプ (A1e6)
• オイル·レベル·ウォ一ニング·ランプ (A1e12)
• ABS インジケ一タ·ランプ (A1e17)
• グロ一·インジケ一タ·ランプ (A1e16)、エンジン 668 のみ
• ESP ウォ一ニング·ランプ (A1e41)
• ESP インジケ一タ·ランプ (A1e42)
• スピ一ド·リミッタ·ウォ一ニング (A1p13)
CAN デ一タ·ケ一ブルを経由してコントロ一ルされる音によるウォ一ニング/インジケ一タ·メッセ一ジ:
• パ一キング·ブレ一キ·ウォ一ニング
• スピ一ド·ウォ一ニング
• スピ一ド·リミッタ·ウォ一ニング
• ギヤ·ウォ一ニング
• ク一ラント·レベル·ウォ一ニング·ランプ (A1e11) およびク一ラント·テンパラチャ·インジケ一タ·ランプ (A1e54) のコンビネ一ション·インジケ一タ
参照文書
- gf5430l3010va シグナル·ブザ一などの機能
- gf5430l3018va 燃料予備を表示する機能
- gf5430l3019va 外気温度を表示する機能
- gf5430l3020va ク一ラント·テンパラチャを表示する機能
- gf5430l3025va 速度を表示する機能
- gf5430l3028va ク一ラント·レベルの表示 機能