W46.20-0016-05
ハンドルを右に切ったときのシングル回路パワ一·ステアリングの図
ハンドルを右に切ったときのストッパ·バルブ
17 ストッパ·バルブ (ハンドルを右に切ったとき)
X コントロ一ル·バルブを介してのプレッシャ降下
W46.20-0032-03
右にハンドルを切ったとき、Cスプリングのプレロ一ド·モ一メントの上にある回転モ一メントが加わると、ロ一タとステ一タとの間に相対運動が起こり、これによりワ一キング·チャンバへのコントロ一ル流路が開きます。
これにより、パワ一·ステアリング·ポンプのオイル流は上側ワ一キング·チャンバに達し、同時に下側ワ一キング·チャンバのリタ一ン·ラインが開きます。
圧力差が発生することにより、ステアリング·ブ一ストが発生します。
さらに右にハンドルがきられると、停止位置の少し手前でストッパ·バルブが開きます。過剰な流量がリタ一ン·ラインに戻り、これにより上側ワ一キング·チャンバのプレッシャが低下します。
参照文書
- gf4620w2103a ストッパ·バルブ配置、役割、構造および機能