機能
作動状態 「ソフト·ウォ一ニング」 (履歴確認、表示色: 「黄」) は、引き続き走行安全性は保証されている状態ですが、タイヤ空気圧が低下していること表示しています。運転者はインストルメント·クラスタ (A1) のマルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) を介して、次の機会にタイヤ空気圧を調整するよう要求されます。「ソフト·ウォ一ニング」 は、温度評価されたタイヤ空気圧がメモリされた基準圧より 0.2 bar ∼ 0.4 bar 少ない場合に作動します。
これは次のイグニッション作動時に初めて行われ、約 30 秒間表示されます。これにより運転者は、タイヤ空気圧を点検し、場合により調整した後で、タイヤ·プレッシャ·コントロ一ル (RDK) システムを再起動するよう要求されます。
温度により評価されたタイヤ空気圧が、メモリされた基準プレッシャを 0.4 bar を超えて下回っている場合は、「ハ一ド·ウォ一ニング」が行われます (表示色:「赤」)。
「ハ一ド·ウォ一ニング」 は同一のイグニッション作動時にのみ表示されます。次にイグニッションを作動させたときは、「ソフト·ウォ一ニング」が行われます。「ソフト·ワ一ニング」 は、システムの再起動を行わないと、エンジンを始動するたびに約 30 秒間繰り返され、その後再び消えます。
ドライバは、停車してタイヤの状態を点検するよう求められます。次の専門ワ一クショップまでより低い速度で走行を続けるか、または現場での修理 (スペア·タイヤの取付けまたは TIREFIT の使用) が必要かどうかは、運転者の責任で判断します。
参照文書
- gf4015p3001a タイヤ·プレッシャ·コントロ一ル·ユニットの配置、役割および構造
- gf4015p3101a ホイ一ル·アンテナの配置および機能
- gf4015p3201a ホイ一ル·センサの配置、役割および機能
- gf4015p3602a RDK 作動スイッチの配置および役割