gf2550w1000tk

タービン·ホイール·ブレーキの構成部品の説明

種別 gf · トピック 25.50 · バージョン 0100 · 2010-03-31

適用: モデル 930、932、933、934 ターボ·カップリング (コード GK8) 装備'

位置付け

機能グループ 2 シャーシ › 25 クラッチ › 25.50 フルード・カップリング — シリーズ 930 · シリーズ 932 · シリーズ 933 · シリーズ 934

GF25.50-W-1000TK

タービン·ホイール·ブレーキの構成部品の説明

17.3.10

モデル 930、932、933、934 ターボ·カップリング (コード GK8) 装備

タービン·ホイール·ブレーキの構成部品の説明

W25.50-1013-76

配置

1 タービン·ホイール

2 タービン·ホイール·ブレーキ

役割

ブレーキ·トルクが要求されると、タービン·ホイール·ブレーキ·ソレノイド·バルブ (Y153) を介してタービン·ホイール·ブレーキ (2) が閉じ、それに伴いタービン·ホイール (1) が停止状態になります。 このときタービン·ホイール (1) はステータとして作用し、要求されたブレーキ·トルクが発生します。

タービン·ホイール·ブレーキ (2) はまた、シフト·プロセスの際に必要となります。 シフト·アップ時には、タービン·ホイール (1) の回転数はトランスミッション·インプット·シャフト回転数よりも高くなっています。

タービン·ホイール·ブレーキ (2) は、タービン·ホイール (1) の回転数がトランスミッション·インプット·シャフトの回転数に適合し、シフトが行われるようになるまで作動します。