ブ一スト·プレッシャ·コントロ一ルの機能

P09.40-2001-76

1 インテ一ク·モジュ一ル

107 エグゾ一スト·マニホ一ルド

110 タ一ボチャ一ジャ

110/2 インタク一ラ

110/6 ブ一スト·エア·パイプ

110/10 ブ一スト·プレッシャ·コントロ一ル·バルブ·バキュ一ム·ユニット

B28 インテ一ク·マニホ一ルド·プレッシャ·センサ

Y31/5 ブ一スト·プレッシャ·コントロ一ル·バキュ一ム·トランスデュ一サ

ATM ユニット·コンパ一トメントへのベンチレ一ション

OUT バキュ一ム·トランスデュ一サの出力側

VAC バキュ一ム·ポンプのバキュ一ム側

P09.40-0203-75

110/10 ブ一スト·プレッシャ·コントロ一ル·バルブ·バキュ一ム·ユニット

a バイパス·フラップ

b 制御ロッド

e コントロ一ル·ケ一ブル接続部

g タ一ビン·ホイ一ル

C タ一ビン·ホイ一ルに導かれる排気ガス

D 排気ガス·アウトレット

E バイパス

機能

ブ一スト·プレッシャ·コントロ一ルは、CR コントロ一ル·ユニット (N3/9) により、ブ一スト·プレッシャ特性マップおよびインテ一ク·パイプ·プレッシャ·センサ (B28) に応じて行われます。

ブ一スト·プレッシャ·コントロ一ル·バキュ一ム·トランスデュ一サ (Y31/5) はコントロ一ル·ユニットにより可変電流を用いて制御され、コントロ一ルされたバキュ一ムをブ一スト·プレッシャ·コントロ一ル·バルブ·バキュ一ム·ユニット (110/10) へ送り、これによ

り制御ロッド (b) を介してバイパス·フラップのポジションが決まります。

バイパス (E) が開いているときはエアはあらかじめ圧縮されることはなく、エンジンは自然吸気式エンジンとして作動します。バイパスが閉じていると排気ガスはタ一ビン·ホイ一ル上に導かれ、ブ一スト·プレッシャが作り出されます。