gf0940l3000va

Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement

Type gf · thème 09.40 · version 0100 · 2003-03-13

Valable pour : MOTEUR 668.914 sur le TYPE 414.700

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 09 Admission d'air, suralimentation › 09.40 Turbocompresseur — Série 414 (modèles 700) · Série 668 (modèles 914)

GF09.40-L-3000VA

Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement

31.8.00

MOTEUR 668.914 sur le TYPE 414.700

Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement

P09.40-2001-76

1 Module d'admission

107 Collecteur d'échappement

110 Turbocompresseur de gaz d'échappement

110/2 Refroidisseur d'air de suralimentation

110/6 Tuyau de suralimentation

110/10 Capsule de dépression, valve régulatrice pression de suralimentation

B28 Capteur de pression tubulure d'admission

Y31/5 Convertisseur de pression régulation de la pression de suralimentation

ATM Mise à l'air libre vers le compartiment des organes

OUT Sortie du convertisseur de pression

VAC Dépression par la pompe de dépression

Régulation pression de suralimentation - Fonctionnement

P09.40-0203-75

110/10 Capsule de dépression, valve régulatrice pression de suralimentation

a Volet de dérivation

b Tringlerie de commande

e Raccordement conduite de commande

g Roue de turbine

C Gaz d'échappement vers roue de turbine

D Sortie des gaz d'échappement

E Bypass

Fonction

La régulation de la pression de suralimentation est assurée par le calculateur CR (N3/9) en iaison avec le diagramme caractéristique de pression de suralimentation et du capteur de pression tubulure d'admission (B28).

Le convertisseur de pression régulation pression de suralimentation (Y31/5) est commandé par le calculateur à l'aide d'un courant variable et fournit une dépression régulée à la

capsule de dépression

de valve régulatrice de pression de suralimentation (110/10) laquelle détermine, via la tringlerie de commande (b), la position du volet de dérivation.

Lorsque le by-pass (E) est ouvert, il n'y pas de précompression, le moteur fonctionne comme un moteur atmosphérique. Lorsque le by-pass est fermé, les gaz d'échappement sont dirigés sur la roue de turbine (g) et la pression de suralimentation est ainsi créée.

Calculateur CDI - Disposition/Rôle

GF07.16-L-3101VA

Transmetteur position de vilebrequin - Disposition/Description/Rôle/

Fonctionnement

GF07.04-L-4116VA

Transmetteur de valeur de pédale d'accélérateur - Disposition/Rôle/Description/

Fonctionnement

GF30.20-L-4011VA

Sonde de température liquide de refroidissement - Disposition/Rôle/Description/

Fonctionnement

GF07.04-L-5026VA

Transmetteur de pression - Disposition/Rôle/Description/

Fonctionnement

GF07.04-L-5015VA

Turbocompresseur à gaz d'échappement - Disposition/rôle/fonctionnement

GF09.40-L-3100VA

Documents référencés