GF07.61-P-3010F | 噴射開始量制御の役割、構造および機能 | 14.4.99 |
エンジン 104.941 /943 /944 /991 /994 ab 1.8.96
エンジン 104.995
mit CODE (494) 米国仕様
mit CODE (807) モデル·イヤ一 1997
mit CODE (808) モデル·イヤ一 1998
mit CODE (498) ab Modell-J. 97 日本仕様
エンジン 111.921 /942 ab 1.9.98,
111.943,
111.944 ab 1.8.96,
111.946 ab 1.6.98,
111.947 /973,
111.975 ab 1.8.96
エンジン 111.945
モデル 208.335 /435 ab 1.6.98,
202.020 /080 ab 1.9.98
エンジン 111.974
mit CODE (494) 米国仕様
mit CODE (807) モデル·イヤ一 1997
mit CODE (808) モデル·イヤ一 1998
エンジン 112.910 /911 /912 /913 /914 /917 /920 /921 /922 /923 /940 /941 /942 /943 /944 /947 /949 /954 /955 /970 /972 /975
エンジン 113.940 /941 /942 /943 /948 /960 /961 /965 /966 /967 /968 /969
エンジン 119.980 /981 /982 /985
エンジン 120.982 /983
エンジン 137.970
エンジン 112.916 /946 /953 /973 bis Modell-J. 8
エンジン 113.963 bis Modell-J. 8
P07.61-0358-06
図はエンジン119 モデル 210
B11/4 ク一ラント·センサ
K40 リレ一·モジュ一ル (1997 年 2 月以
前)
L5 クランクシャフト·ポジション·センサ
M16/1 EFP/TPM/LLR アクチュエ一タ
N3/10 ME コントロ一ル·ユニット
Y62 インジェクション·バルブ
役割
エンジン温度が低いときの始動を容易にするために、スタ一ト·プロセスの間、ク一ラント温度に応じて燃料の噴射量が増量されます。噴射量を増量するためには噴射時間を長くします。
構造および機能
エンジン·スタ一ト時の燃料噴射量制御は、以下の項目に依存します:
• スタ一トの検知
• ク一ラント温度
• エンジン回転数
• エンジンの停止時間
• エンジン 137 およびエンジン 112、113 の ME 2.8 装備車の場合の高さ
エンジン·スタ一ト時の燃料噴射量制御は、スタ一トが検知された後で作動が開始されます。これは温度で制限されたエンジン回転数を超えるまでは、オンになっています。
ク一ラント温度が高ければ高いほど、ME コントロ一ル·ユニットによって噴射されるエンジン·スタ一ト時の燃料噴射量が少なくなります。
ME コントロ一ル·ユニットの配置、役割、構造および機能 | |||
始動検知の機能 | エンジン 104、111、112、113、137 | ||
エンジン 119、120 (エンジン·スピ一ド·シグナル経由) | |||
クランクシャフト·ポジション·センサの配置、役割、構造および機能 | |||
ク一ラント温度センサの配置、役割、構造および機能 | エンジン 119、120 | ||
エンジン 104、111 | |||
エンジン 112、113、137 | |||
プレッシャ·センサの配置、構造、役割および機能 | エア·インジェクション装備 エンジン 104、111 エンジン 112、113 エンジン 119、120、137 エンジン 113 シリンダ·カットオフ (コ一ド 479) 装備 | ||
エレクトロニック·アクセレレ一タ/クル一ズ·コントロ一ル/アイドル·スピ一ド·コントロ一ル·アクチュエ一タの配置、役割、構造および機能 | |||
インジェクション·バルブの配置、役割、構造および機能 | |||
ME システムのコントロ一ル·ユニットの電源供給の機能 | |||
エレクトロニック·パワ一·コントロ一ル·ウォ一ニング·ランプの配置、役割、構造および機能 | エンジン 119、120 モデル 129、140 (1996 年 5 月以前) | ||
エンジン警告灯の配置、役割および機能 | 欧州排出ガス規制「ユ一ロ 3/4」適合 (コ一ド 926/925 または標準装備) | ||
CHECK-ENGINE ウォ一ニング·ランプの配置、役割および機能 | | ||
3 元触媒の配置、役割、構造および機能 |
参照文書
- gf0703p5004f フューエル·インジェクション·バルブの配置、役割、構造および機能
- gf0704p4116f クランクシャフト·ポジション·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0704p5014f プレッシャ·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0704p5026a ク一ラント温度の配置、役割、構造および機能
- gf0704p5026f ク一ラント·テンパラチャ·センサの配置、役割、構造および機能
- gf0704p5026g クーラント温度センサの配置、役割、構造および機能
- gf0713p3014f スタ一ト検知 機能
- gf0713p3014g スタ一ト検知 機能
- gf0713p3144f CHECK ENGINE インジケ一タ·ランプ の配置、役割および機能
- gf0761p5000f ME コントロ一ル·ユニット 配置、役割、構造および機能
- gf0761p5001f ME コントロ一ル·ユニットの電源の機能
- gf3020p4012l EPCウォ一ニング·ランプの配置、役割、構造および機能
- gf3022p4010f EFP/TPM/LLR アクチュエ一タの配置、役割、構造および機能
- gf4910p3002f 三元触媒の配置、役割、構造および機能
- gf5430p4102a エンジン·ダイアグノシス·ランプの配置、役割および機能