図はモデル447エンジン651搭載、リアセミオートマチックエアコン、テンプマチック（コードHZ7）装備 |
1 | クランプ |
2 | クランプ |
3 | フロント・リターン・ホース |
4 | フロント・フィード・ホース |
5 | ホルダ |
S83.50-4542-04
S83.60-A000-78
図はモデル447エンジン780.702搭載、リアセミオートマチックエアコン、テンプマチック（コードHZ7）装備 |
1 | クランプ | 3 | フロント・リターン・ホース | 5 | ホルダ | ||
2 | クランプ | 4 | フロント・フィード・ホース |
危険 | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
危険 | 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険 | 損傷または故障した通電中の構成部品および配線、ならびに絶縁されていない電気接続部や配線に触れないでください。Typ 447.8 mit Motor 780.702 | |
警告 | 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。 | 冷却システムは、必ずクーラント温度が 90 °C以下になってから開きます。キャップをゆっくりと開き、過圧を逃がします。クーラントは飲料容器に入れてはいけません。 | |
| 脱着 | ||
1 | クーラントを排出します。 |
| |
モデル447.7エンジン622.8搭載 | |||
モデル447.7エンジン622.9搭載、 モデル447.7/8エンジン274、651搭載、 モデル448エンジン274搭載 | |||
* 欧州仕様のみ | |||
↓ | |||
| |||
2 | 左アンダボディライニングを取り外します。 |
| |
モデル447.7エンジン622.8搭載 | |||
3 | クロスビームを取り外します。 | * 欧州仕様のみ | |
モデル447.8エンジン780.702搭載 | |||
4 | ホルダ (5) を取り外します。 | モデル 447.8 エンジン 780.702 搭載 | |
取付け: ホルダ (5) に損傷がないか点検します。 | |||
損傷がある場合、 | |||
↓ | |||
ホルダ (5) を交換します。 | |||
5 | クランプ (2) を取り外します。 | 取付け: クランプ (2) の損傷を点検します。 | |
ホ一ス·クランプ·プライヤ | |||
損傷がある場合、 | |||
↓ | |||
クランプ (2) を交換します。 | |||
6 | フロントリターンホース (3) を取り外します。 | 流出するクーラントを容器に受けます。 | |
市販のデバイス/ツール | |||
7 | クランプ (1) を取り外します。 | 取付け: クランプ (1) の損傷を点検します。 | |
ホ一ス·クランプ·プライヤ | |||
損傷がある場合、 | |||
↓ | |||
クランプ (1) を交換します。 | |||
8 | フロントフィードホース (4) を取り外します。 | 流出するクーラントを容器に受けます。 | |
市販のデバイス/ツール | |||
9 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
454 589 00 37 00
ホ一ス·クランプ·プライヤ
参照文書
- ar0850s0022g
- ar2000s1140e クーラントの排出、注入および冷却システムの漏れ点検
- ar2000s1142e クーラントの排出、注入
- ar2000s1142eh クーラントの排出、注入
- ar6110s5139f
- ar6130s1001e アンダ·フロア·ライニングの脱着
- ar6130s1001eh アンダ·フロア·ライニングの脱着
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as0000z003501a 30 V交流電圧 (AC) または60 V直流電圧 (DC) がかかった構成部品およびシステムでの作業時の生命の危険
- as2000z000101a 高温のクーラントが高圧で噴出して、皮フおよび目に火傷を負う危険があります。クーラントを誤飲すると、中毒になる危険があります。