S83.50-4005-09
1 アダプタ
2 アダプタ
3 リヤ·エアコンのフロント高圧ライン
4 リヤ·エアコンのフロント·インテーク·ライン
5 リヤ·エアコンのリヤ高圧ライン
6 リヤ·エアコンのリヤ·インテーク·ライン
7 ダブル·ホース·クランプ
19 ホルダ
20 ホース·クランプ
21 ホルダ
22 ホース·クランプ
23 ホルダ
24 ホース·クランプ
25 エアコン高圧ライン
26 ダブル·ホース·クランプ
27 ホルダ
28 ダブル·ホース·クランプ
8 ホルダ
9 ダブル·ホース·クランプ
10 ホルダ
11 ダブル·ホース·クランプ
12 ホルダ
13 ダブル·ホース·クランプ
14 ホース·クランプ
15 ホース·クランプ
16 ホルダ
17 ホース·クランプ
18 ホース·クランプ
S83.50-4006-09
29 ボルト
30 エアコン·コンプレッサ
31 ボルト
32 エアコン·インテーク·ライン
33 レシーバ
34 ダブル·ホース·クランプ
41 ナット
42 リヤ·エアコン·ユニット
43 ラバー·グロメット
44 プレート
45 スペーサ
35 ダブル·ホース·クランプ
36 ダブル·ホース·クランプ
37 ホルダ
38 ダブル·ホース·クランプ
39 ホルダ
40 ナット
| 脱着 | ||
| 冷媒回路に関する作業の場合、空気中の水分および汚れの浸入を防ぐためにすべての開口部を適切なキャップで塞ぎます。 すべてのシール·リングを交換し、コンプレッサ·オイルを塗布します。 | ||
| 取付け:リヤ·エアコンおよびエアコンのパイプ·ライン·ハーネスの位置決めが正しいか注意します。 | ||
1 | エアコンから冷媒を抜き取ります。 | 取付け:エアコンを新規充填し、冷暖機能および冷媒漏れを点検します。 | |
2 | フロント·バンパを取り外します。 | ||
3 | ラジエタを取り外します。 | ||
4 | アダプタ (1、2) をリヤ·エアコンのフロントおよびリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (3、4、5、6) から取り外します。 | | |
| |||
5 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) のダブル·ホース·クランプ (7) のボルトをホルダ (8) から取り外します。 | | |
6 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) のダブル·ホース·クランプ (9) のボルトをホルダ (10) から取り外します。 | | |
7 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) のダブル·ホース·クランプ (11) のボルトをホルダ (12) から取り外します。 | | |
8 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) のダブル·ホース·クランプ (13) のボルトをホルダから取り外します。 | | |
9 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) のホース·クランプ (14、15) のボルトをホルダ (16) から取り外します。 | | |
10 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) のホース·クランプ (17、18) のボルトをホルダ (19) から取り外します。 | | |
11 | リヤ·エアコンのフロント高圧ライン (3) のホース·クランプ (20) のボルトをホルダ (21) から取り外します。 | | |
12 | リヤ·エアコンのフロント高圧ライン (3) のホース·クランプ (22) のボルトをホルダ (23) から取り外します。 | | |
13 | エアコンの高圧ライン (25) のホース·クランプ (24) のボルトをホルダ (23) から取り外します。 | ||
14 | エアコンの高圧ライン (25) およびリヤ·エアコンのフロント高圧ライン (3) のボルト (29) をエアコン·コンプレッサ (30) から取り外します。 | プレート (44)、リヤ·エアコンのフロント高圧ライン (3)、スペーサ (45) およびエアコンの高圧ライン (25) の取付け位置に注意します。 | |
| |||
15 | リヤ·エアコンのフロント·インテーク·ライン (4) およびエアコンのインテーク·ライン (32) のボルト (31) をレシーバ (33) から取り外します。 | | |
16 | リヤ·エアコンのフロント·パイプ·ライン·ハーネス (3、4) を前方に取り外します。 | ||
17 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のダブル·ホース·クランプ (34) のボルトをボディから取り外します。 | ||
18 | リヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のダブル·ホース·クランプ (35) のボルトを取り外します。 | | |
19 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のダブル·ホース·クランプ (36) のボルトをホルダ (37) から取り外します。 | | |
20 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のダブル·ホース·クランプ (38) のボルトをホルダ (39) から取り外します。 | | |
21 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のダブル·ホース·クランプ (28) のボルトをホルダから取り外します。 | | |
22 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のダブル·ホース·クランプ (26) のボルトをホルダ (27) から取り外します。 | | |
23 | 左サイド·ラゲッジ·ルーム·インナ·トリムを取り外します。 | ||
24 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) のナット (40、41) をリヤ·エアコン·ユニット (42) から取り外します。 | | |
25 | リヤ·エアコンのリヤ高圧ライン (5) およびリヤ·エアコンのリヤ·インテーク·ライン (6) をリヤ·エアコン·ユニット (42) から取り外します。 | ||
26 | ラバー·グロメット (43) をボディから取り外します。 | 取付け:ラバー·グロメット (43) の防水処理を行います。 | |
27 | リヤ·エアコンのリヤ高圧ライン (5) およびリヤ·エアコンのリヤ·インテーク·ライン (6) のラバー·グロメット (43) を引き抜きます。 | ||
28 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) をボディ内にある開口部から取り外します。 | ||
29 | リヤ·エアコンのリヤ·パイプ·ライン·ハーネス (5、6) を後方へ取り外します。 | ||
30 | レシーバ (33) を交換します。 | エアコンに異物が混入した場合には必ず、レシーバを交換します。 | |
冷媒ラインを交換する場合には、オイルの補充量に注意します。 | |||
パイプの破損の場合。 | |||
31 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
| 点検 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
32 | エアコンの機能を点検します。 | エンジンをアイドル·スピードで約 4 分間作動させ、エアコンの機能に関係するすべての構成部品の機能点検を行います。 |
エアコン
リヤ·エアコン
番号 | 名称 | モデル 638 コード H06 および HH7 装備 | ||
BA83.50-N-1001-01A | リヤ·エアコンのリヤ高圧ラインをリヤ·エアコンのフロント高圧ラインに取り付けるアダプタ | Nm | 17 | |
BA83.50-N-1002-01A | リヤ·エアコンのリヤ·インテーク·ラインをリヤ·エアコンのフロント·インテーク·ラインに取り付けるアダプタ | Nm | 27 | |
BA83.50-N-1003-01A | リヤ·インテーク / 高圧ラインをリヤ·エアコン·ユニットに取り付けるナット | Nm | 10 | |
BA83.50-N-1007-01A | リヤ·エアコンのパイプ·ライン·ハーネスのダブル·ホース·クランプをホルダに取り付けるボルト | Nm | 3 | |
BA83.50-N-1008-01A | リヤ·エアコンのパイプ·ライン·ハーネスのホース·クランプをホルダに取り付けるボルト | Nm | 5 | |
BA83.50-N-1009-01A | リヤ·エアコンのパイプ·ライン·ハーネスのダブル·ホース·クランプのボルトおよびナット | Nm | 3 | |
エアコン·コンプレッサ
番号 | 名称 | モデル | |
BA83.55-N-1002-01A | インテーク / 高圧ラインをエアコン·コンプレッサに取り付けるボルト | Nm | 23 |
エアコン
参照文書
- ar2020s3865d ラジエタの脱着
- ar6830s1180b ラゲッジ·ル一ムのサイド·インナ·パネルの脱着
- ar8330s1760a エアコン·システムからの冷媒の抜取り、真空引き、冷媒の新規充填、機能と漏れの点検
- ar8330s6520a レシーバの脱着
- ar8820s2000a フロント·バンパの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。