図はモデル 204 エンジン 272 搭載 |
3 | ナット |
B4/7 | フューエル・プレッシャ・センサ |
X25/4 | 電気コネクタ (フューエル・タンク) |
X36/3 | コネクタ (フューエル・ポンプ・ハーネス) |
P47.10-2400-06
P47.10-2404-09
図はモデル 204 |
1a | フィラ・パイプ | 1u | ワッシャ | 5 | ドレン・ホース | ||
1b | ベント・ライン | 1w | ウォーニング・リング | 6 | スリーブ | ||
1c | フィラ・ネック | 4 | チャコール・キャニスタ | 9 | スリーブ | ||
1s | ボルト | 4a | ホース | X36/4 | コネクタ (フィラ・ネック / アース) |
P47.10-2402-09
図はモデル 204 |
1 | フューエル・タンク | 1b | ベント・ライン | 7 | フューエル・ライン | ||
1a | フィラ・パイプ | 1m | ナット | 8 | ヒート・シールド・プレート |
危険! | 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があります。 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。燃料は、必ず専用の容器に注入し、品名を明記します。 | |
危険! | 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険 | 車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。 | |
| 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項 | ||
| 脱着 | ||
1 | フューエル・タンク (1) を空にします。 |
| |
モデル 204, 207 | |||
2 | フィラ・ネック (1c) からウォーニング・リング (1w) を取り外します。 | モデル 204 エンジン 642, 646, 651 搭載 | |
3 | リヤ・シート・クッションを取り外します。 |
| |
モデル 204.3 | |||
4 | メインテナンス用開口部のカバーを取り外します。 | ||
キャップを車体フロアに取り付けるボルト | |||
5 | コネクタ (フューエル・ポンプ・ケーブル・ハーネス) (X36/3) およびコネクタ (フューエル・タンク) (X25/4) をロック解除して外し、脇へ置きます。 | ||
6 | フューエル・プレッシャ・センサ (B47) のコネクタをロック解除して外し、脇へ置きます。 | モデル 204, 207 エンジン 271, 272, 273, 274, 276, 278 搭載 | |
7 | ナット (3) を取り外します | フューエル・タンクを車体フロアに取り付けるナット/ボルト | |
8 | リヤ・アクスル一式を取り外します。 | ||
フューエル・タンク (1) が鉛直方向にリフト・ダウンするように、車両をリフト・アップします。 | |||
9 | 右リヤ・フェンダのフェンダ・ライナを取り外します。 | ||
10 | フィラ・パイプ (1a) のフィラ・ネック / アース (X36/4) のボルト接続部を取り外します。 | ||
11 | チャコール・キャニスタ (4) からホース (4a) を引き抜きます。 | モデル 204, 207 エンジン 271, 272, 273, 274, 276, 278 搭載 | |
12 | フィラ・ネック部からドレン・ホース (5) を引き抜きます。 | ||
13 | リヤ・フェンダからスリーブ (6) を取り外します。 | ||
14 | フレーム・フロアからフューエル・ライン (7) をロック解除して引き抜きます。 | ||
流出する燃料を吸水性ウエスで受けます。 | |||
モデル 204, 207 エンジン 642, 646, 651 搭載 | |||
15 | ヒート・シールド・プレート (8) を取り外します。 | ||
16 | フューエル・タンク (1) をユニット・マウントおよびマウント・プレートで支持します。 | ||
| 000 588 10 62 00 マウント・プレート | ||
| 000 588 11 62 00 ユニット・マウント | ||
17 | ボルト (1s) を外します。 | 取付け: フィラ・パイプ (1a) とボディの間にワッシャ (1u) を挿入します。 | |
取付け: ボルト (1s) を締め付ける前に、スリーブ (9) がフィラ・ネック (1c) の周囲全体を包み込んでシールされるように、フィラ・パイプ (1a) を合わせます。 | |||
フィラーをボディに取り付けるボルト | |||
18 | ナット (1m) を取り外します。 | フューエル・タンクを車体フロアに取り付けるナット/ボルト | |
19 | スリーブ (9) からオイル・フィラ・パイプ (1a) を取り外し、フューエル・タンク (1) を下げます。 | ||
| 000 588 10 62 00 マウント・プレート | ||
| 000 588 11 62 00 ユニット・マウント | ||
| |||
フィラ・パイプ (1a) とベント・ライン (1b) は個別に交換できません。 | |||
20 | 取付けは取外しの逆の順序で行います | ||
| 点検 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。 | |
21 | エンジンを始動し、フューエル・システムの漏れを点検します。 |
参照文書
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ar3510p0010cw リヤ·アクスル全体の脱着
- ar4710p4001cw フューエル·タンクの燃料排出/給油
- ar4710p4001fh フューエル·タンクの燃料排出/給油
- ar4710p410002cw シール·キャップの開閉
- ar4720p551001cw フューエル·ラインの脱着
- ar9112p1020cw リヤ·シート·クッションの脱着
- ar9112p1020ec リヤ·シート·クッションの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険
- as4700z000101a 燃料が引火することによる爆発の危険、気化した燃料を誤って吸い込んだり、飲み込んだりすることによる中毒の危険、燃料が飛び散ることによる皮膚や眼の負傷の危険があり�
- ws0100p0092b 000 588 11 62 00 ユニット・マウント
- ws2600p3309b 000 588 10 62 00 マウント・プレート