Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

AR47.10-P-4100CW

Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

27.11.15

Typ

204, 207

Dargestellt am Typ 204 mit Motor 272

3

Muttern

B4/7

Drucksensor Kraftstoff

X25/4

Elektrische Steckverbindung Kraftstoffbehälter

X36/3

Elektrische Steckverbindung Leitungsstrang Kraftstoffpumpe

Dargestellt am Typ 204

1a

Einfüllrohr

1u

Scheibe

5

Ablaufschlauch

1b

Entlüftungsleitung

1w

Warnring

6

Manschette

1c

Einfüllstutzen

4

Aktivkohlebehälter

9

Manschette

1s

Schrauben

4a

Schlauch

X36/4

Schraubverbindung Einfüllstutzen/Masse

Dargestellt am Typ 204

1

Kraftstoffbehälter

1b

Entlüftungsleitung

7

Kraftstoffleitung

1a

Einfüllrohr

1m

Mutter

8

Wärmeschutzblech

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A



Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Kraftstoffbehälter (1) entleeren

Typ 204
mit Code 494 (USA-Ausführung)
Typ 207
mit Code 494 (USA-Ausführung)

AR47.10-P-4001FH

Typ 204, 207
außer Code 494 (USA-Ausführung)

AR47.10-P-4001CW

2

Warnring (1w) am Einfüllstutzen (1c) abmontieren

Typ 204 mit Motor 642, 646, 651

3

Sitzkissen im Fond ausbauen

Typ 204.0/2/9

AR91.12-P-1020CW

Typ 204.3
Typ 207

AR91.12-P-1020EC

4

Deckel der Serviceöffnungen ausbauen

AR47.10-P-4100-02CW

 Schraube Deckel an Fahrzeugboden

*BA47.10-P-1005-01M

5

Elektrische Steckverbindung Leitungsstrang Kraftstoffpumpe (X36/3) und elektrische Steckverbindung Kraftstoffbehälter (X25/4) entriegeln, trennen und seitlich ablegen

6

Elektrische Steckverbindung am Drucksensor Kraftstoff (B4/7) entriegeln, trennen und seitlich ablegen

Typ 204, 207 mit Motor 271, 272, 273, 274, 276, 278

7

Muttern (3) abschrauben

 Mutter/Schraube Kraftstoffbehälter an Fahrzeugboden

*BA47.10-P-1001-01M

8

Hinterachse komplett ausbauen

AR35.10-P-0010CW

 Fahrzeug so anheben, dass der Kraftstoffbehälter (1) senkrecht nach unten abgesenkt werden kann.

9

Innenkotflügel im rechten hinteren Kotflügel ausbauen

10

Schraubverbindung Einfüllstutzen/Masse (X36/4) am Einfüllrohr (1a) abmontieren

11

Schlauch (4a) am Aktivkohlebehälter (4) abziehen

Typ 204, 207 mit Motor 271, 272, 273, 274, 276, 278

12

Ablaufschlauch (5) von Einfüllstutzenmulde abziehen

13

Manschette (6) aus hinterem Kotflügel herausziehen

14

Kraftstoffleitung (7) am Rahmenboden entriegeln und abziehen

AR47.20-P-5510-01CW

 Austretenden Kraftstoff mit saugfähigen Lappen auffangen.

 Typ 204, 207 mit Motor 642, 646, 651
Es sind zwei Kraftstoffleitungen (7) vorhanden.

15

Wärmeschutzblech (8) ausbauen

16

Kraftstoffbehälter (1) mit Aggregateaufnahme und Aufnahmeplatte abstützen



000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B

17

Schrauben (1s) herausdrehen

 Einbau: Scheibe (1u) zwischen Einfüllrohr (1a) und Karosserie einlegen.

 Einbau: Einfüllrohr (1a) vor dem Festziehen der Schrauben (1s) so ausrichten, dass die Manschette (9) den Einfüllstutzen (1c) am gesamten Umfang umschließt und abdichtet.

 Schraube Einfüllstutzen an Karosserie

*BA47.10-P-1003-01M

18

Muttern (1m) abschrauben

 Mutter/Schraube Kraftstoffbehälter an Fahrzeugboden

*BA47.10-P-1001-01M

19

Einfüllrohr (1a) aus Manschette (9) herausziehen und Kraftstoffbehälter (1) absenken



000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B


Kraftstoffbehälter (1) keinesfalls am Einfüllrohr (1a) oder an der Entlüftungsleitung (1b) handhaben.
Anderenfalls werden diese beschädigt.

 Einfüllrohr (1a) und Entlüftungsleitung (1b) können nicht separat erneuert werden.

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

 Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

TYP 204

TYP 207

BA47.10-P-1001-01M

Mutter/Schraube Kraftstoffbehälter an Fahrzeugboden

Nm

20

20

 Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

TYP 204

TYP 207

BA47.10-P-1003-01M

Schraube Einfüllstutzen an Karosserie

Nm

15

15

 Kraftstoffbehälter

Nummer

Benennung

TYP 204

TYP 207

BA47.10-P-1005-01M

Schraube Deckel an Fahrzeugboden

Nm

3

3