充填ラインの脱着

AR47.10-D-0011A

充填ラインの脱着

01.12.2016

エンジン

111.984 モデル 902, 903, 904

コード KL8 装備 (ラゲッジ・ルーム内ガス・プレッシャ・リザーバ)

コード MY9 装備 (液化ガス技術 (LGT))

コード KL9 非装備 (ガス・プレッシャ・リザーバ、アンダ・フロア配置)

1

注入ライン

2

充填コネクタ

3

ボルト

4

区ランプ

5

ナット

6

ホースクリップ

7

保護ホース

8

カバー

9

カバー

 危険!

可燃性のガスの流出や、ガス・タンクのオーバーヒートにより爆発の危険があります。皮膚や目に火傷を負い、負傷する危険があります。ガスが吹き出すことにより、またガス・タンクからガスを抜く際にバルブ付近の構成部品に触れると、身体の一部が凍傷を負う危険があります。ガスを吸い込むと中毒または窒息の危険があります。

点火源となるものを取り除いておきます。
保護衣類、保護手袋、保護眼鏡を着用します。
作業は、必ず換気の良い場所で行ってください。
周辺温度が 60 °C以上のときに車両で作業する場合は、すべてのガス・タンクを取り外してください。

AS00.00-Z-0018-01A

 危険!

エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。

不意に発進しないように車両を固定します。身体にフィットした作業着を着用します。熱を持った部分や作動している部分に触れないようにしてください。

AS00.00-Z-0005-01A



異なる作用長の差込み、接続用ツールを使用する場合の 締付けトルク算出のための注意事項

AH00.00-P-0015-01CW

 

脱着

1

イグニッションをオフにします。

2

充填ライン (1) を充填コネクタ (2) からゆるめ、圧力を排出させます。

 フィラ・ラインを、充填コネクタに取り付けるユニオン・ナット

*BA47.25-N-1003-01K

3

充填ライン (1) を外し、コネクタを適切なクロージングプラグで塞ぎます。

 プラグ·セット

*129589009100

4

ボルト (3) を外し、クランプ (4) を取り外します

5

カバー (9) を取り外します。

6

カバー (8) をガスタンクから押し出します。

7

ホースクランプ (6) をゆるめ、サポートホース (7) を取り外します。

8

充填ライン (1) をマルチバルブから外し、コネクタを適切なクロージングプラグで塞ぎます。

 フィラ・ラインを、マルチ・バルブに取り付けるユニオン・ナット

*BA47.25-N-1004-01K

 プラグ·セット

*129589009100

9

充填ライン (1) をパイプクランプ (4) の部分で外します。

10

充填ライン (1) を取り除きます。

 取付け: 取り外したラインにしたがい、新しい充填ライン (1) を作ります。

11

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

12

ガスシステム点検を実行します。

 フューエル・ライン / ホース

番号

名称

エンジン 111.984

BA47.25-N-1003-01K

フィラ・ラインを、充填コネクタに取り付けるユニオン・ナット

Nm

24

 フューエル・ライン / ホース

番号

名称

エンジン 111.984

BA47.25-N-1004-01K

フィラ・ラインを、マルチ・バルブに取り付けるユニオン・ナット

Nm

24