P46.30-2217-06
01 テスタ
01a リデュース·コック
02 アダプタ
02a アダプタ·ホース
1 パワー·ステアリング·プレッシャ·ライン
2 パワー·ステアリング·エクスパンション·タンク
| 取外し | ||
| パワー·ステアリングの油圧回路を開く前に、セパレーション·ポイントの周囲を徹底的に清掃します。 微少な汚れの粒子であっても、ハイドロリック·コンポーネントに入り込めばパワー·ステアリングの機能不良や損傷を引き起こすおそれがあります。 | ||
1 | 左エンジン·インテーク·エア·ダクトおよびフロント·エンジン·カバーの取外し | 参照: ↓ | |
エア·クリーナ·ハウジングの脱着 | |||
2.1 | パワー·ステアリングのエクスパンション·タンク (2) からオイルを抜き取ります。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) 非装備車 | |
ハンド·ポンプ | |||
2.2 | タンデム·オイル·ポンプのエクスパンション·タンクからオイルを排出します。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
ハンド·ポンプ | |||
3 | プレッシャ·ライン (1) をパワー·ステアリング·ポンプから取り外します。 | 取付け: O リングを新品と交換します。 | |
4 | アダプタ (02) をプレッシャ·ライン (1) に取り付けます。 | | |
5 | 接続ホース (02a) をパワー·ステアリング·ポンプに取り付けます。 | | |
6 | テスタ (01) を アダプタ (02) と 接続ホース (02a) との間に装着します。 | | |
7 | パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) 非装備車 | |||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
8 | エンジンを始動し、エンジン回転数を約 1,000 rpm に上昇させます。 | ||
| 点検 | ||
9 | リデュース·コック (01a) を閉め、最大作動圧力を測定します。 | ||
10 | エンジンを停止します。 | ||
11.1 | パワー·ステアリングのエクスパンション·タンク (2) からオイルを抜き取ります。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) 非装備車 | |
ハンド·ポンプ | |||
11.2 | タンデム·オイル·ポンプのエクスパンション·タンクからオイルを排出します。 | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
ハンド·ポンプ | |||
12 | テスタ (01) を取り外します。 | ||
13 | アダプタ (02) と 接続ホース (02a) を取り外します。 | ||
| 取付け | ||
14 | プレッシャ·ライン (1) をパワー·ステアリング·ポンプに取り付けます。 | | |
15 | パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き | アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) (コード 487) 装備車 | |
アクティブ·ボディ·コントロール (ABC) 非装備車 |
パワー·ステアリング·ポンプの点検値
パワー·ステアリング·ポンプ
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA46.30-P-1009-01S | 高圧フレキシブル·ホース (ライン) をタンデム·オイル·ポンプ / パワー·ステアリング·ポンプに取り付けるホロウ·ボルト / ユニオン·ナット | Nm | – | 40 | |
215 589 01 63 00
テスタ
アダプタ
ハンド·ポンプ
210 589 00 71 00
124 589 06 21 00
参照文書
- ar0910p1150rx エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar4630p0010b パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き
- ar4630p0010n パワー·ステアリング·ポンプの充填およびエア抜き
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。